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　　11月30日14時28分，隨著最后一車SMA-142瀝青混合料攤鋪、碾壓結束，由中建路橋集團承建的浙江沿海高速臺州灣大橋及接線工程PPP1路面標瀝青面層完工，為年底通車夯實了基礎。

　　臺州沿海高速公路，北接長三角中心城市上海、寧波，南望海西經濟區，是國家高速公路網的重要組成部分。該項目的建成，對解決甬臺溫南北交通擁堵問題，對充分利用臺州東部空間優勢和海洋資源，對臺州的經濟和社會發展，都具有非常重要的戰略意義。

　　受軟路基沉降不穩定和設計圖紙多次變更以及部分路段施工工藝改變等原因的影響，只有將路面標段施工工期壓縮8個月，才能保證按時通車。承建路面標段施工任務的中建路橋集團為了響應浙江省委省政府提出的“建設美麗浙江、創造美好生活”的號召，勇于擔當，迎難而上，僅用了三天時間就從全國各地調集了600多名施工人員、126名管理人員、約100多臺運輸設備，2個基層攤鋪組，2個瀝青面層攤鋪組，調配了4套大型水穩攤鋪設備，3臺水穩拌合樓，5套瀝青攤鋪設備，5臺瀝青拌合樓，迅速開啟了“五加二”和“白加黑”模式，打響了“保工期大會戰”，創下了日均水穩攤鋪拌和產能25000噸，日均瀝青攤鋪拌和產能17000噸的超高產值。

　　“保工期大會戰”期間，中建路橋集團投入的近千名參戰人員實行輪班倒，保證24小時施工生產不停頓，僅僅利用2個多月的時間，就把不可能變成了可能，順利完成了全年的工程建設任務，如期實現了路面工程全線完工，為全線年底通車提供了保障。(王紹旭)