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如今全球范圍內(nèi)的世界級城市，包括東京、大阪、香港、新加坡等，都通過TOD模式的綜合開發(fā)優(yōu)化了城市空間、塑造了城市形態(tài)、提升了城市能級、提供了城市增長的經(jīng)典范本。 而TOD模式則是指以公共交通為導(dǎo)向的綜合發(fā)展模式，其中的公共交通主要是指火車站、機(jī)場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線，然后以該站點為中心，以約400-800米為半徑進(jìn)行高密度開發(fā)，形成同時滿足居住、工作、購物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區(qū)，實現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)高度和諧統(tǒng)一。（資料來源：百度百科）
▲意境圖 TOD模式目前已成為國際上具有代表性的城市社區(qū)開發(fā)模式。同時，也是新城市主義具代表性的模式之一?！笆濉逼陂g，隨著中國城市軌道交通建設(shè)的高速快進(jìn)、集中發(fā)展、綠色擴(kuò)張，TOD模式也成為了我國城市發(fā)展中的重要手段。 飛速發(fā)展的成都，交通環(huán)線越來越多，向四周延伸，交通的延伸意味著地段價值的崛起。交通環(huán)繞帶動經(jīng)濟(jì)流動，商業(yè)圈的形成更是會形成新的經(jīng)濟(jì)圈，發(fā)展中的成都如今需要更多的經(jīng)濟(jì)活力注入，成就更好的未來。
▲成都太古里 城北這塊容易被忽視的區(qū)域價值，正在悄悄崛起。近年來，成都北區(qū)各條線路開通，新都產(chǎn)業(yè)園、成都國際商貿(mào)城等千億產(chǎn)業(yè)集群匯聚，鳳凰山音樂廣場、成都國際足球中心等眾多城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地，城北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，與萬千經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)平分秋色。
▲ 成都國際足球中心效果圖 而在這種趨勢下，利用TOD模式在城北打造新一經(jīng)濟(jì)中心的成都ncc紅街，更是以先見，見未來。 選址于城北交通線上，坐擁三橫三縱雙軌道一BRT以及5號線、27號線(修建中)的便捷交通（值得注意的是，27號線旃檀寺站其中一個出口就位于項目總坪上）。體驗式商業(yè)模式更是給北區(qū)居民生活帶來多元化的享受，項目內(nèi)包括大型商超、一線影院、萬國美食區(qū)、主題性電競館、運動愛好者俱樂部、親子教育等綜合一站式的體驗型消費。
▲成都ncc項目效果圖 城北城區(qū)人口數(shù)量龐大，方圓數(shù)里內(nèi)，成都ncc紅街將是附近區(qū)域里最具特色的經(jīng)濟(jì)中心，在交通，人口，商業(yè)的支撐下，可以預(yù)見未來成都ncc紅街會成功的成為下一個TOD模式的典范。以先見，見未來，成都ncc為城北經(jīng)濟(jì)更添動力。 |
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