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四十八歲的黃先生是廣東東莞的一名果農(nóng)經(jīng)銷戶，主要種植和銷售荔枝，摸爬滾打近10年，生意也是愈發(fā)紅火。往年4、5月，正是早熟荔枝“三月紅”熱銷全國各地的時節(jié)，然而今年年初這場來勢洶洶的新冠疫情，卻讓他措手不及。“為防控疫情，不少地區(qū)還存在著一定程度的交通管制，讓物流受阻，果園里成熟的荔枝無法像往年一樣及時運出去。”他表示對這種艱難的情況感到有些焦急。 “對于生鮮水果來說，僅有運輸時效保障遠遠不夠，現(xiàn)在天氣也開始熱了，物流過程中不讓荔枝腐壞也很重要，這十分考驗物流商的生鮮服務(wù)水準(zhǔn)。”黃先生說道，“我聯(lián)系了數(shù)家物流商，有的直接不接單，有的表示時效和新鮮很難保障，一度讓我束手無策。”好在窘迫的局面沒有一直持續(xù)，在朋友的介紹下，他聯(lián)系到跨越速運。本來只是抱著試一試態(tài)度，結(jié)果卻讓他感到十分滿意。跨越速運用領(lǐng)先行業(yè)的一流時效和專業(yè)高效的生鮮物流服務(wù)方案，及時將黃先生果園里的荔枝運往全國各地，幫助他解決了燃眉之急。 那么，讓眾多物流商感到刺手的難題，跨越速運是如何幫黃先生化解的呢?概括來說，這一切都離不開跨越速運生鮮服務(wù)方面的三重優(yōu)勢。  溫控優(yōu)勢—— 首先是在全國各地的臨時點部和大客戶處，放置移動冷柜，讓生鮮產(chǎn)品在裝車運走之前，盡可能少地處于非低溫的環(huán)境中。另外，跨越速運還根據(jù)不同客戶的需求，配備了進口冷機，以及多種型號冷藏車(4.2米、5.6米、7.6米、9.6米)，還提供多種溫區(qū)冷媒(冷藏、冷凍、深冷)來滿足不同生鮮產(chǎn)品的環(huán)境需求。同時，跨越速運采用專業(yè)的保溫材料，食品級的環(huán)保材質(zhì)，可以提供優(yōu)秀的耐熱和耐低溫性能，先進的便攜式溫度監(jiān)控設(shè)備能7*24小時不間監(jiān)控貨物溫度。  時效優(yōu)勢 ——是這家企業(yè)能夠在疫情時期幫助果農(nóng)破解瓜果滯銷難題的核心因素。眾所周知，生鮮產(chǎn)品要保鮮，在時效上可謂爭分搶秒。目前跨越速運物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國32個省級行政區(qū)，500多個重點城市，直屬營業(yè)網(wǎng)點超3000多個，憑借自身強大的物流和配送體系，跨越速運采用專業(yè)高效的生鮮運輸矩陣，開通生鮮綠色通道，航空直發(fā)，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先取件、優(yōu)先派件。其中比較有特色的時效產(chǎn)品“當(dāng)天達”已可覆蓋30+城市，“次日達”可覆蓋200+城市。  服務(wù)優(yōu)勢—— 針對生鮮客戶多樣化的需求，跨越速運還提供定制化的速運服務(wù)，一對一服務(wù)生鮮產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)的客戶，并提供7×24小時上門取派件、管家式1對1定制服務(wù)等特色服務(wù)，24小時快速響應(yīng)客戶需求，做到“鮮”予客戶，“鮮”于行業(yè)。不僅如此，跨越速運還專門成立了生鮮極速理賠小組，客戶寄遞的生鮮產(chǎn)品一旦發(fā)生售后問題，跨越速運將立刻派遣理賠小組與客戶商議售后事宜，全力保障客戶利益。  “現(xiàn)在這邊很多果農(nóng)都選擇和跨越速運合作，畢竟一年的收成就看這幾個月了，找到一個優(yōu)質(zhì)的物流商至關(guān)重要。”黃先生說道。正如黃先生所說，對廣大果農(nóng)而言，跨越速運無疑是可以幫助他們高效解決物流難題的靠譜合作伙伴，值得信賴。 |
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