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奧迪自新A8推出新格調車身設計路向，和少按鈕、多觸碰的雙屏幕數碼化新表板后，A6 是繼A7后第三輛跟隨這大方向的新車，引擎亦跟隨它們「微混能化」。 以短外懸、富動感和尖銳的線條來突顯優雅與運動性于一的新A6，體積比舊款長7mm，寬12mm 和高2mm。新款更闊更大的六角形「Singleframe」車頭入風口，與A8 一樣有其威嚴。 車底在引擎倉、車側、后懸掛和油缸處有封板來減風阻；新的車殼少不了由鐵和鋁混合制造，現車門、頭冚、前沙板、尾箱蓋、C 柱支座、后雜物臺、前懸掛塔頂都是鋁質。 車子一如以往，說是舒適與跑格共存似是有點老套，但確實沒有更好的字眼可以形容。 這里見到是最高級的HD Matrix LED Headlights，由32 個燈組組成，有五條日行燈條。 娛樂系統所在的上方屏幕，微微側向司機的，下方屏幕用作空調和其他舒適系統。 340 匹的3.0 V6 引擎與「55」的A8 和A7 一樣，微混能系統每100km 可減0.7 升耗油量。 尾燈有9 格紅燈，反映「0101」電腦語言，在開關門鎖時頭尾燈會閃起光舞來迎送車主。 車廂長度比舊款長21mm，換來較多后排膝蓋等空間，后方設施正正常常有中橋冷氣控制板和出風口，B 柱出風口，安全帶扣設有燈泡。 標準Comfort Seats 與A7的一樣 Lane Departure Warning 在踩界時頗準確地會閃表板燈和震軚提示。 Audi Drive Select 系統同有Efficient、Comfort、Auto、Dynamic 以及Individual 模式。 新奧迪A6L 55在香港售價：港幣843,000起，這個價格可以買D級車了。 |
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