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隨著時代的進步，90后已然成為了各行業中的中流砥柱，同時對于消費市場而言90后們也義不容辭地成為了主力軍。

為了滿足這群思想天馬行空、總站在科技前沿的年輕人消費喜好，各家汽車廠商在年輕化、智能化、運動化上展開了一場廝殺，尤其是在緊湊級SUV市場上的競爭尤為激烈，那么今天筆者就找來了兩輛緊湊級車型中的佼佼者哈弗F7和榮威RX5，那么車市新銳和老江湖誰又能夠更勝一籌掠獲年輕人的心呢？

哈弗F7外觀設計最為出眾

在如今這個看臉的時代，顏值成為了人們常掛在嘴邊的詞語！

哈弗F7在外形設計上采用了太空美學設計元素，六邊形黑色繁星式中網宛如深邃的星空，開眼角式的前大燈融入了矩陣式LED頭燈以及類似彗星尾翼造型的日間行車燈，采用“銀河夾角”的車窗設計不僅保證了后排乘客的視野，同時為車身塑造出了不錯的運動感，兼具設計與實用，尾燈造型與前大燈相呼應，為整車增添了幾分整體感。

榮威RX5采用的是榮威家族化的律動設計理念，通過大量的黃金比例勾勒出了一種平衡的視感，展翼式前進氣格柵采用了與前大燈相連的設計思路，矩陣式LED大燈由中國古代的如意為設計靈感，顯峰腰線為車身增添了幾分流動感，車尾部則使用了內切燕尾的設計思路。

可以說哈弗F7和榮威RX5在外觀設計上都花了不少的心思，不過對年輕消費者來說，還是哈弗F7的太空美學要更吸引人，而反觀榮威RX5似乎略顯中庸。

哈弗F7內飾設計更有科技感

如果說外觀是用來取悅別人,那么內飾就是用來取悅自己的！

哈弗F7采用環形智慧座艙設計理念，并配備了大尺寸中控屏與平底多功能方向盤、大面積軟質材料包裹足顯誠意，中控臺整體偏向駕駛位一側傾斜，空調出風口、操控按鈕與鍍鉻飾條的點綴恰到好處，使得整個車內有著很強的整體感。

榮威RX5的內飾設計采用了與前臉相呼應的律動設計，同樣使用了大面積軟質材料包裹，中控臺區域鑲嵌了一塊超大尺寸的中控屏，確實是十分惹眼，不過也不得不說由于中控屏太過突出，使得其他細節略顯暗淡，整體感不是很強。

哈弗F7與榮威RX5同樣都是主打智能科技的車型，哈弗F7搭載的AI智能語音系統通過一句“你好，哈弗”即可喚醒系統，喚醒速度值得肯定，通過這套語音控制系統可以實現對開閉天窗、播放音樂、控制空調等常用功能的控制，同時還提供了2000萬+QQ音樂、考拉FM電臺等多種娛樂功能。另外，哈弗F7采用的超級語境識別囊括了近千條語義識別，涵蓋“衣食住行用”各個方面，語音識別率高達97%，并且可以通過語音來實現開關空調/導航/車窗/天窗/音樂等操控動作，配合著智能APP遠程操控、7X24h智能管家與一鍵專屬全時私人助理，使得哈弗F7的車主可以擁有最為便利的駕乘體驗。

榮威RX5搭載了斑馬智行2.0系統，這套系統主要由阿里系產品提供服務，通過“你好，斑馬”即可喚醒語音系統，通過語音控制也可以實現對天窗、音樂、空調等功能的控制。

可以說哈弗F7和榮威RX5所搭載的車機系統均屬于同級別車型中的佼佼者，不過如果從細節方面做比較，哈弗F7的物理按鈕與語音控制雙選擇控制模式在盲操作時要更直觀便捷，同時考慮到哈弗F7的車機系統為開放式生態網，產品資源明顯要比榮威RX5的阿里系產品資源要更加豐富。

哈弗F7配備越級安全防護

如今安全問題越來越引起人們的重視，哈弗F7與榮威RX5在安全輔助配置上的優勢還是比較明顯的，同為頂配四驅車型，哈弗F7不僅便宜近4萬元，而且還多了并線輔助、交通限速標志智能識別、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛探測、倒車車側預警系統等實用性配置。

另外哈弗F7還配備了TSR交通限速標志智能識別、與DOW開門預警等獨有功能，進一步的增強了哈弗F7的安全性。

動力不分伯仲

哈弗F7和榮威RX5均搭載了1.5T和2.0T兩款不同排量發動機供消費者選擇，哈弗F7搭載的1.5GDIT發動機最大功率為124kW，峰值扭矩為285Nm；2.0GDIT發動機最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm。

榮威RX5搭載的1.5T發動機最大功率為124kW，峰值扭矩為250Nm；2.0T發動機最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm。

從參數上看，1.5T車型上哈弗F7的動力參數在扭矩上要優于榮威RX5，而2.0T車型上榮威RX5在動力表現上要優于哈弗F7，不過結合著價格來看，哈弗F7的優勢就要明顯不少了，以各自1.5T頂配車型為例，13.50萬元的哈弗F7價格優勢要明顯優于14.88萬元的榮威RX5；以各自2.0T頂配車型為例，14.90萬元的哈弗F7比18.88萬元的榮威RX5便宜了近4萬元。

哈弗F7性價比更高！

哈弗F7和榮威RX5均是自主品牌中特點鮮明的優秀車型，不過哈弗F7的綜合實力還是要更出色一些，無論是設計、配置、動力都能夠很好的滿足當下年輕消費者的需求，同時在價格上的巨大優勢讓人找不到拒絕它的理由。