國人對SUV的喜愛程度可謂不言而喻，更好的駕駛視野，更大的空間，更好的通過性都讓國人喜愛不已。但更多家庭在選購第一輛車的時候，往往預算不是很高。下面我就給大家推薦幾款在安全、用車成本和可靠性表現都不錯的SUV，價格只有7萬多。是不是很心動，那就讓我們一起往下看。

它們分別是來自起亞的奕跑、哈弗的M6和吉利的帝豪GS。7萬多的裸車價格能夠買到的配置分別為起亞奕跑 1.4升 自動趣享版、哈弗M6 改款1.5T DTC兩驅精英型和帝豪GS 優雅版 1.8L 自動領尚型。

起亞奕跑

第一，最重要的安全。主動安全方面，起亞奕跑配備了胎壓監測、車身穩定系統和前排安全帶未系提醒。被動安全方面，前排雙氣囊，可選裝前排側氣囊。在歐洲著名的E-NCAP碰撞測試中獲得了三星的評價。大家可能會說了，這樣一般，為什么還要推薦。至于為什么沒有獲得五分，主要在于安全輔助功能上的缺失，有速度輔助系統、車道輔助系統和自動制動系統著幾個。

但是相對于7萬多塊的自動擋SUV來說，配置這些顯然是不現實的。兄弟車型現代的昂希諾由于在安全輔助功能上還比較不錯，就獲得了五星的評價。但是2車的價格差距實在太大了。所有，我認為考慮到價位還是值得推薦的，但是后防撞梁缺失，顯然不太厚道。

第二，空間方面。起亞奕跑的長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距達到2570mm。但是你不要以為它的空間特別差，身高1.70的乘客坐在前排頭部有一拳空間，后排腿部空間兩拳，不過后排在乘坐三人時橫向空間確實很擁擠。后排座椅支持4/6比例放倒，雖然后備箱空間不大，但是在空間靈活性上還是不錯的。

第三，用車成本。說道用車成本，你可能就需要給這輛奕跑點贊了。成熟的1.4L自然吸氣發動機，匹配派沃泰的6速自動變速箱，這個價位匹配這樣可靠的6AT變速箱，實屬少見。工信部百公里油耗為6升，實際市區百公里油耗在7升左右，高速快速路百公里油耗在5升多。保養方面，4S店小保養200多元，6萬公里大保養2000元出頭。正規修理廠保養，小保養也需要200左右，6萬公里大保養在1000多元。所以小編建議，小保養在4S店做，大保養在外面整個修理廠解決就可以了。

第四，可靠性。三大件方面，起亞奕跑搭載的1.4L自然吸氣發動機，匹配派沃泰的6速自動變速箱，并采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。1.4升的自然吸氣發動機，沒有什么好說的，以大批量應用在現代起亞集團的旗下車型，可靠性還是不錯的。派沃泰的6速自動變速箱，業界評價不錯。至于地盤方面，沒有什么好說的，就是經濟耐用。

總的來說，起亞奕跑，可以說是合資小型SUV市場的價格屠夫。實惠的價格、超低的油耗和較低的用車成本。每一個亮點都直擊中消費者的心坎，但是準備購買奕跑的客官老爺，還是建議選裝側氣囊并加裝后防撞鋼梁。

哈弗M6

第一，安全方面。主動安全方面，哈弗M6配備了胎壓監測、車身穩定系統和前排安全帶未系提醒。被動安全方面，前排雙氣囊和前排側氣囊。車身結構方面，哈弗M6采用高強度籠型車型，發生碰撞時，可以將力分散到各部位骨架，減少乘員艙變形。但是很遺憾并未找到關于哈弗M6權威的碰撞測試成績，還請各位客官老爺見諒。

其實哈弗M6在一定程度上可以參考H6的安全碰撞成績，因為哈弗M6是H6經典款基礎上開發而來的，但是在嚴謹上小編認為還是不能同日而語，就沒有在這里贅述。

第二，空間方面。哈弗M6的長寬高分別為4649/1830/1705mm的車身尺寸，軸距為2680mm。后排左右支持翻折放倒，可以形成巨大的后備箱空間，整體空間表現還是不錯的。乘坐舒適度，座椅坐墊較長，填充物也比較柔軟，后排座椅靠背支持角度調節，乘坐舒適度還是能夠令人滿意的，但后排中間座位后背比較硬，不適合長途乘坐。

第三，用車成本。可能這輛哈弗M6還是可以讓人接受的，相對于之前哈弗油老虎的形象，進步明顯。工信部百公里油耗為6.8升，實際市區百公里油耗在9升左右，高速百公里油耗在7升多。保養方面，4S店小保養300多元，6萬公里大保養不到2000元。正規修理廠保養，小保養也需要200左右，6萬公里大保養在1000元左右。怎么保養，我想各位客官老爺比我清楚。

第四，可靠性。其實在選購國產車時候，大多數消費者最關系的就是日后的可靠性。哈弗M6采用代號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機已經上市多年，并不斷完善，可靠性上還是不錯的。匹配7速的雙離合變速，為濕式的，在耐用性上有一定保障。懸架采用與哈弗H6相同的后雙橫臂式獨立懸架，久經市場考驗，可靠性更是無需多言。

總的來說，哈弗M6可以說是這個價位能夠買到空間最大的SUV了，且在安全性、可靠性和品牌上都有著不錯的表現。雖然在市區油耗表現稍高，但是相對于這個價位來說，這點缺點也是可以接受的。

帝豪GS

第一，安全方面。主動安全方面，帝豪GS配備了胎壓監測、車身穩定系統和前排安全帶未系提醒。被動安全方面，前排雙氣囊和前排側氣囊。但很遺憾，帝豪GS并沒有參加國外的安全碰撞測試，不過值得肯定的是帝豪GS通過了歐洲和國內的星級認證，在加上同級別完善的主被動安全配置，相信在安全方面會有著不錯的表現。

第二，空間方面。帝豪GS的長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。從這個數據不難看出，帝豪GS的縱向空間確實不太富裕，但得益于較長的軸距，后排空間還是比較富裕的。后排座椅支持4/6比例放倒，空間擴展能力還是不錯的，但實際后備箱空間確實有點小。

第三，用車成本。吉利在油耗表現方面一直不是很好，工信部百公里油耗為6.9升，實際市區百公里油耗在9升左右，高速百公里油耗在7升多。保養方面，4S店小保養300多元，6萬公里大保養在1300元左右。正規修理廠保養，小保養也需要200左右，6萬公里大保養在1000元左右。整體來說，4S店的保養價格還是比較合理的，推薦在4S店保養，在可靠性和服務上相對來說都有保障。

第四，可靠性。三大件方面，帝豪GS采用技術成熟的JLC-4G18 1.8升自然吸氣發動機，雖技術比較老舊，但是可靠性高。匹配6速格特拉克干式雙離合，可靠性還是比較不錯的，但是受制于雙離合變速箱的特性，低速1、2擋之間的切換，頓挫還是有的。地盤方面，還是板車懸架，成本低，可靠性高，沒有什么可多說的。

總的來說，帝豪GS在車輛可靠性、車輛保養方面還是表現不錯的，相對于1.8的基礎排量，油耗也能夠讓人接受。由于帝豪GS上市時間還不是特別長，雙離合變速箱日后的可靠性，或許是最應該關注的。受制于造型的原因，空間方面表現不是特別優秀，空間還是造型，就看客官老爺你怎么選擇了。

最后，在7萬多裸車價這個價位上，起亞的奕跑、哈弗的M6和吉利的帝豪GS是你能夠買到在安全性、用車成本和可靠性上都表現不錯的車型。當然每輛車也有著屬于自己的突出特點，起亞奕跑優秀的機械品質、哈弗M6出色的空間表現和帝豪GS優秀的做工用料。至于最后怎么選擇，就看各位客官老爺的需求了。

7萬多裸車價這個價位，很高興有兩款國產品牌的SUV值得推薦。確實在近幾年，國產品牌的進步明顯，甚至在某些領域做得比合資品牌更加出色，未來借助電動車浪潮的趨勢，可能在不久的將來，國產車將同樣成為消費者的首選，國產車加油！

裸車價均參考北京本地價格，其他地區可能會有差異！