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根據江鈴公開的產銷數據顯示：截止10月底，JMC品牌輕型客車(即江鈴特順)10月銷量為3757輛，累計銷量達23936輛。江鈴特順上市半年，平均每15分鐘就誕生一位特順車主，延續經典銷量神話! 江鈴特順的火爆銷量不僅彰顯了我國自主品牌汽車的實力，更改變了自主歐系輕客市場格局，也給同類型其他品牌歐系輕客帶來不小的壓力。
火爆到什么程度?還未定價第一輛車就被提走了! 從3月下旬開始的預售，到目前正在舉辦的特順英雄會，江鈴特順的一舉一動都受到媒體和消費者的密切關注。然而，大部分用戶真正認識這款車，應該是從6月江鈴特順正式在全國各地舉辦上市推介會開始的。記者近日了解到，江鈴特順的第一輛車在3月17日，還未預售、價格未定的情況下，就被客戶從南昌的小藍工廠直接提走了。江鈴特順全國的第一位客戶是來自長沙的一家知名醫療機構愛爾眼科。這個客戶后來陸續批量采購了100余臺江鈴特順。 愛爾眼科對江鈴特順如此青睞，主要原因有三點：一是長期與江鈴合作，建立了對特順產品質量的信賴;二是江鈴特順動力強勁，能滿足用戶在復雜路況下對動力系統的高要求;三是特順外觀造型時尚犀利，符合現代年輕人的審美。3月20日的預售開始后，江鈴特順銷量節節攀升，收獲了大量的用戶口碑，以勢如破竹之勢迅速占領了國內自主歐系輕客霸主的位置。 對手不堪重壓被迫大幅降價，銷量卻仍不及特順 江鈴特順的銷量在今年幾度獨占鰲頭，給競爭對手帶來不小的壓力。某些競品不得不采取大幅降價促銷的方式，企圖奪回原來被江鈴特順搶走的市場。好在消費者已經摸清了它們的 “套路”，對此優惠并不買賬，江鈴特順上市半年的總銷量仍然超過競品全年的銷量。 競品大幅降價銷量仍然不敵江鈴特順，本質原因是競品的產品力不足。江鈴特順主流車型標配主副駕駛安全氣囊，而很多競品連最起碼的主駕駛安全氣囊還要選配，副駕駛安全氣囊更是極為少見。 其實對于江鈴特順在短時間內迅速占領自主歐系輕客市場，大多數消費者表示并不意外。許多汽車行業媒體在江鈴特順上市之初就對這款車給予高度評價：“江鈴特順是一款用品質提升、配置升級、價格親民、服務貼心重新定義超值性價比的多功能商用車，也是年輕人的創富首選。”同時預言這款車將會大賣，甚至可能成為江鈴集團新的爆款，并給出了充分的理由：
首先，江鈴特順在江鈴與福特共同注資50億的小藍工廠生產，產品質量毋庸置疑;其次，江鈴特順的發動機經久耐用、高效且環保，配備雙安全氣囊、多功能方向盤、標配ABS+EBD等配置領先同級;再次，江鈴特順官方售價僅9.98萬起，在自主歐系輕客中占據絕對優勢，能為用戶節省一筆不小的創業成本;最后，江鈴特順服務網點超過1000家，JMC Cares個性化服務系統響應快速，服務流程和服務標準行業領先。 面對驕人的銷量成績，江鈴特順并沒有因此停滯不前，而是秉承“以客戶滿意為準”的初心，踏實做好產品質量和服務的同時，繼續研發更符合消費者需求的新產品，實現更遠大的目標!
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