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        張鈸院士受聘為智慧互通(愛泊車)首席科學家 致力于打造世界領先的VSA車態感知技術體系

        時間:2021-03-19來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        近日,智慧互通愛泊車正式聘任中國科學院院士,俄羅斯自然科學院外籍院士,清華大學人工智能研究院院長、教授、博士生導師張鈸為人工智能首席科學家,張鈸院士將憑借在人工智

        近日,智慧互通愛泊車正式聘任中國科學院院士,俄羅斯自然科學院外籍院士,清華大學人工智能研究院院長、教授、博士生導師張鈸為人工智能首席科學家,張鈸院士將憑借在人工智能領域的前瞻性視野、卓越的科研成果、豐富的技術創新經驗為智慧互通愛泊車在人工智能、多模態識別、計算機視覺、機器智能等方面的科學研究、高精尖人才團隊搭建、新技術應用等方面給予全方位的戰略指導。

        張鈸院士作為中國人工智能的奠基人之一,在人工智能、人工神經網絡、機器學習等領域有著廣泛而深刻的理論研究,并致力于理論應用及科技成果轉化,先后發表200余篇學術論文和5篇專著,其專著獲得國家教委高等學校出版社頒發的優秀學術專著特等獎。科研成果分別獲得ICL歐洲人工智能獎、國家自然科學三等獎、國家科技進步三等獎、國家教委科技進步一等獎、二等獎,電子部科技進步一等獎、國防科工委科技進步一等獎,中國計算機學會自然科學一等獎等系列榮譽,對我國人工智能科研技術的發展貢獻卓著。

        張鈸院士指出,盡管現階段AI發展趨勢良好,人工智能概念熱度不斷增強、市場前景巨大,但我國人工智能產業發展與國際相比仍存在差距。特別是我國大多數人工智能產業出現AI技術應用類別同質化嚴重主要集中在人臉識別技術領域PK,應用場景具有相似性的現象主要集中在安防領域。伴隨我國人工智能技術的進一步發展、迭代,推動創新AI技術類別、拓寬應用場景勢在必行。因此,發展可靠、安全、可信、大規模應用場景的人工智能技術尤為重要。在談及人工智能在城市級智慧停車及靜、動態交通方面的應用場景,張鈸院士表示,交通是人工智能應用的關鍵領域,城市級智慧停車大規模場景應用對人工智能技術能力提出了更高的要求,智慧互通愛泊車開創的VSA車態感知技術、AI Super Eye技術、ITAS技術應用場景寬廣,可持續性強,希望企業持續加大技術研發投入,以核心技術立身,致力于創造世界領先的人工智能技術能力。

        作為人工智能靜態交通/智慧停車領域的高新技術企業,智慧互通愛泊車一直以來以技術為核心競爭力,自主研發并首創高位視頻泊車管理技術、VSA車態感知技術、AI Super Eye“超級視線”全息感知技術產品、ITAS智慧交通全域態勢感知調度管理系統等核心技術產品應用,全力打造城市級智慧停車管理解決方案,并應用到城市停車、靜態交通秩序管理、違停管理、安防管理、停車充電一體化等場景中。基于海量標注數據,構建了“情景智能識別”、“端邊云協同一體化架構”和“復雜靜態交通場景下車輛精細行為識別”等核心技術體系,引領行業創新發展。

        以獨創的To BC雙輪驅動模式,智慧互通愛泊車構建了人工智能在城市靜態交通場景下最大規模應用,形成了全球獨一無二的智慧停車城市樣板集群。其城市級智慧停車管理解決方案已在北京、上海、廣州、深圳、天津、福州、鄭州、成都、西寧、貴陽、蘭州、濟南、石家莊、呼和浩特、長春、邯鄲、張家口、唐山、亳州、赤峰、增城、如皋等城市商用落地,打造了多個智慧停車樣本城市,多維賦能智慧交通及智慧城市建設發展。經過多年技術創新和理念創新,智慧互通愛泊車已擁有超過230余項人工智能、大數據、智能硬件的核心專利技術,成為靜態交通領域唯一入選國家工信部 “人工智能與實體經濟深度融合創新項目”的企業。2020年,智慧互通愛泊車榮獲吳文俊人工智能科技進步獎、德勤2020中國高科技高成長50強、2020人工智能優秀產品和應用解決方案獎、工信部人工智能示范項目獎、2020中國設計紅星獎、2020中國新型出行服務科技創新TOP10、2020創客中國大賽一等獎等眾多榮譽,備受市場及行業認可。

        當今,科學技術正在重塑競爭力的格局,技術創新成為企業高質量發展的核心關鍵。智慧互通愛泊車依靠在智慧停車、城市靜態交通秩序管理方面的技術與產業領先優勢,持續推動人工智能、智慧交通高質量發展。 此次張鈸院士擔任人工智能首席科學家,必將為智慧互通愛泊車注入更堅實的技術創新力量,為企業進一步提升科技研發水平、覆蓋更多智慧交通、智慧城市應用場景提供強勁支撐。未來,智慧互通愛泊車將以人工智能等新一代信息技術加速助推新基建落地發展,持續釋放創新力與增長潛力,全面提升社會效率,打造數字經濟新高地。

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