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6月12日，伴隨著機械的轟鳴與工人的歡呼聲，由中鐵北京工程局承建的金甬鐵路尚武村隧道進口至斜井順利貫通，為2023年全線通車奠定了堅實基礎。
尚武村隧道全長9464米，是金甬鐵路項目的控制性工程之一，也是金華段最長的隧道，隧道進口至斜井長為4470米，尚武村隧道進口位于浙江省紹興市嵊州市長樂鎮上湖村、斜井位于浙江省金華市東陽市巍山鎮麻家村，屬Ⅱ級風險隧道，施工風險大，施工過程中有掉塊、噴水、不良地質等現象，全線首先啟用二襯智能防脫空預警裝置，有效避免了二襯背后脫空等質量缺陷的發生。 自2020年7月份尚武村隧道開工建設以來，項目部始終以施工安全質量為前提全面開展工作，嚴排工期、真抓管理，實現了隧道高效施工良性循環。一是大力開展“咬定工期不放松、施工大干120天”專項勞動競賽活動，搶抓施工黃金期，把競賽措施、辦法落實到每個作業班組，全體參建員工迎難而上、日夜奮戰，優質高效推進隧道施工，確保了隧道施工進度。二是從施工實際出發，科學制定施工方案，嚴格落實施工管理規定，優化工序銜接，科學循環進尺，強化現場管控，合理調配各類資源，精心部署各分項施工任務，嚴格把控施工質量。三是多次組織安全教育培訓。四是發揮黨建政治引領作用，緊扣安全生產的關鍵點和薄弱點，推行“黨建+安全生產”模式，成立安全生產黨員先鋒隊，引導黨員干部職工積極投身生產建設中，實現黨建工作和安全生產“兩個責任制”有機融合，充分發揮黨組織戰斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為隧道進口至斜井順利貫通提供了堅強的政治保障。
金甬鐵路是國家“一帶一路”經濟發展中的重要節點工程，是貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，完善區域鐵路網布局的重要工程，鐵路建成通車后，將串起寧波舟山港跟義烏大陸港之間的便捷交通，從寧波出發，可以直接通過這條鐵路連接滬昆高鐵，未來寧波向西到南昌、長沙、貴陽甚至昆明等城市的時間都將比目前縮短約1個小時左右，這將進一步鞏固寧波鐵路的樞紐地位，同時能夠凝聚起物流、人流、客流、貨流，對拉動區域經濟有著重要意義。 |
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