|
由于競(jìng)爭(zhēng)者眾多，電動(dòng)車質(zhì)量排行榜的變動(dòng)一向頻繁，而小鳥電動(dòng)車則是其中不折不扣的常勝將軍。小鳥之所以成為電動(dòng)車質(zhì)量排行榜中的常青樹，與其“精品文化”是分不開的。
小鳥電動(dòng)車董事長(zhǎng)張彥峰曾撰寫《雕鑄精品文化》一文，文中將小鳥的精品文化進(jìn)行了系統(tǒng)性的闡述。他說(shuō)：“精品的直接生產(chǎn)者是精品員工，而要將一名普通員工塑造為精品員工是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是一朝一夕可以完成的。”這句話的潛在含義也很明確：企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要有精品意識(shí)，還要有將精品理念長(zhǎng)期貫徹下去的決心和毅力，為員工打造必要的精品環(huán)境，精品自然水到渠成。
曾經(jīng)采訪過小鳥董事長(zhǎng)張彥峰的記者說(shuō)，擁有博士學(xué)位的張彥峰并不是一個(gè)刻板的人，然而他對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求卻異乎尋常得苛刻，因此自成立以來(lái)，“精品文化”就成為小鳥電動(dòng)車一以貫之的產(chǎn)品準(zhǔn)則，至今初心不改。2020年3月，小鳥電動(dòng)車獲得“全國(guó)百佳質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定檢驗(yàn)合格產(chǎn)品”、“全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)誠(chéng)信示范企業(yè)”等榮譽(yù)。小鳥電動(dòng)車對(duì)“精品文化”的執(zhí)著表現(xiàn)在了產(chǎn)品質(zhì)量上，其質(zhì)量則打動(dòng)了數(shù)百萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者以及眾多質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)委，成為電動(dòng)車質(zhì)量排行榜上的常勝將軍。
小鳥的精品文化中，還有一條重要的細(xì)分理念——細(xì)節(jié)理念。“細(xì)節(jié)鑄就品牌，細(xì)節(jié)決定成敗”是小鳥發(fā)展至今的企業(yè)精髓之一。在電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷“井噴式”發(fā)展的時(shí)候，小鳥董事長(zhǎng)張彥峰卻給企業(yè)立下了“不要盲目擴(kuò)張”的軍規(guī)，對(duì)此張彥峰在接受記者采訪時(shí)解釋，當(dāng)時(shí)的小鳥電動(dòng)車提升產(chǎn)能沒有難度，但如果訂單過大，會(huì)造成生產(chǎn)跟銷售的不協(xié)調(diào)，企業(yè)如果一味地去重視產(chǎn)量，則可能會(huì)出現(xiàn)超工時(shí)、質(zhì)量下降等現(xiàn)象，這有悖于小鳥的精品理念。小鳥對(duì)“精品理念”的執(zhí)著可見一斑。 是金子總會(huì)發(fā)光的。小鳥在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口期的“不盲目擴(kuò)張”，使其擁有更多的時(shí)間和精力撲在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)上，小鳥也成為電動(dòng)車質(zhì)量排行榜中最穩(wěn)固的存在之一。如今，電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)了新一輪洗牌，小鳥電動(dòng)車憑借深厚的“精品文化”底蘊(yùn)以及過硬的產(chǎn)品品質(zhì)逆勢(shì)上揚(yáng)，成為此次電動(dòng)車行業(yè)洗牌的受益者。 |
- 關(guān)注天氣:
