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為進一步推進集團公司深化“優化服務提升年”活動，浙江省交通集團杭金衢金華管理處創大流量路面養護施工新模式，通過大屏遠程預警、 集約施工，提升高速公路的暢通力。 杭金衢八車道開通以，社會反響良好，特別是免通期間，金華段峰值突破10萬輛，通行壓力劇增，路面養護作業封道難度加大;為減少養護作業對道路通行的影響，管理處通過設施升級、集約施工、過濾緩沖等措施改變養護管控新模式，確保高速主線暢通有序。 新“光”武器，遠程預警。 浙江省交通集團杭金衢金華管理處從“以人為本、安全第一”的角度出發，安全設施在規范要求的基礎上，施工車輛尾部增加了超大LED顯示屏高1.2米*寬1.5米，用于八車道養護作業專業預警引導，能夠非常醒目地提前警示后方2公里左右的行駛車輛，顯示導向箭頭、方案、建議速度等信息可動態調整，導向警示燈及下部LED顯示屏主要功能是警示后方500米左右的行駛車輛，強化了司乘人員提前預判的可能，既保證了作業人員的安全，又降低了發生事故的風險。 集約施工，“只封一次”。 金華管理處對2019年養護作業進行統籌協調，聯合作業，路面專項互通封道路段安排日常養護人員進行保潔、綠化修剪集中作業，日常養護其他路段保潔、綠化修剪、坑洞修補、縫隙式排水溝清理等交叉統一作業，集約化全面提升交通封道作業效能，“只封一次”降低養護作業風險。 過濾緩沖，安全暢通。 杭金衢金華段斷面平均流量已突破3.7萬輛，局點高峰數量突破10萬輛，大流量交通管理需要精細化，養護聯合交警、路政、監控、營運等部門分析各互通流量特點，錯峰作業，大流量路段車輛下互通“過濾”，緩沖封閉作業現場流量，同時強化現場控制區布設，積極發揮交通管理人員的引導作用，提高現場的保通能力，全面到位保暢通。 調整流程，機動靈活。 金華管理處針對不同作業環境，突出八車道警告區做為封道重點，流程微改變，強化班組長的現場掌控能力。八車道警告區、上游過渡區、緩沖區等擺放標牌、錐形帽作業方式要求機動靈活，特別是警告區，班組長全面指導并按照“一停、二看、三看、四通過”的原則進行橫穿，必須確保與來車方向所有來車保持350米的截面距離。作業過程與以前相比，要求交通引導員勤走動、多觀察，班組長除作業指導外，封道區從封到收至少要走動式檢查3遍。 特殊路段，一點一案。 細化K268、K273等6個彎道、長上下坡特殊路段作業控制區要求，長期、短期養護作業增設鐵馬防護，上游過渡區應設置于彎道前方直線路段，取值不少于300米;通過一點一方案強調了道路現場環境對交通組織的影響力，使養護作業現場安全管控更實用、更有效。  浙江省交通集團杭金衢金華管理處將聯動高速交警、路政強化路面養護作業現場管控，通過管理措施降低養護作業風險，進一步提升杭金衢高速的安全保暢力。(劉俊) |
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