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日本汽車工業(yè)目前已形成三足鼎立之勢(shì)，也就是豐田、本田和日產(chǎn)。豐田作為日本第一大汽車公司，技術(shù)和口碑都無可挑剔。連續(xù)多年霸占日本汽車銷量第一名，足以見得豐田車的性能有多強(qiáng)大。本田車的發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于領(lǐng)先地位，并且耐久性也十分出眾，即便開七八年也一般不會(huì)出現(xiàn)大毛病。日產(chǎn)汽車的理念不同于豐田本田，它主打人性化設(shè)計(jì)，追求人、車、生活的結(jié)合，讓駕駛者有著居家一樣的感覺，因此在內(nèi)飾和舒適度上下了很大功夫。 因此，你要想保證車輛的長(zhǎng)久耐用和穩(wěn)定，那建議你選擇豐田，雖然沒什么駕駛樂趣，但是確實(shí)穩(wěn)定耐用，質(zhì)量好的出奇。車到山前必有路，有路必有豐田車可不是浪得虛名。如果你在意車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還想體驗(yàn)愉快舒適的駕駛樂趣，那就選擇本田沒錯(cuò)了。如果你追求駕駛途中的舒適度，喜歡華麗的內(nèi)飾風(fēng)格，那么日產(chǎn)汽車絕對(duì)不會(huì)讓你失望。 可以說，以日本汽車的制造水平，這三家公司的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)沒有太大的差距。至于變速箱和底盤，豐田和本田可能略微領(lǐng)先日產(chǎn)，但是日產(chǎn)在汽車的操縱性和舒適度上又能勝出一籌。 除過這三家汽車公司，日本還有一個(gè)品牌也在中國(guó)常見，那就是馬自達(dá)。 馬自達(dá)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬輛各種汽車。馬自達(dá)汽車公司在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、本田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。 上世紀(jì)90年代，海南汽車制造廠與日本馬自達(dá)汽車形成合資公司 “海南馬自達(dá)”從而被人熟知，由于海南馬自達(dá)地處海南島，交通極其不方便，信息閉塞，因此很難尋找到專業(yè)汽車人才。 此外，海南汽車公司的技術(shù)實(shí)力有限，無法推出更多的新車，所以馬自達(dá)汽車一直無法在中國(guó)做強(qiáng)做大。面對(duì)這一情況，馬自達(dá)投入了一汽和長(zhǎng)安汽車的懷抱。 可能是這一段不愉快的合作經(jīng)歷，讓中國(guó)消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)的好感和信任降低了不少。如今，國(guó)人在考慮日本車時(shí)，更多的還會(huì)優(yōu)先考慮豐田或者本田。但是對(duì)于馬自達(dá)，如今和長(zhǎng)安汽車合作之后，有多款新車還是很不錯(cuò)的。 新一代長(zhǎng)安馬自達(dá)3預(yù)計(jì)在今年的9月上市，新車外觀與海外版車型基本一致，提供1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。 新一代馬自達(dá)3的中網(wǎng)輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間加入鍍鉻裝飾，前包圍底部設(shè)計(jì)了貫穿式進(jìn)氣口，視覺上顯得寬闊而精致。全新的時(shí)代，全新的審美。新款馬自達(dá)3迎合了當(dāng)下年輕的主潮流，讓顏值不再out。 車身后部設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)傳統(tǒng)的風(fēng)格，包括粗壯的C柱、圓潤(rùn)的尾窗/尾門線條，以及走勢(shì)獨(dú)特的側(cè)后門開合線等，其尾燈組形狀更加規(guī)整。車身尺寸方面，新一代長(zhǎng)安馬自達(dá)3的長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。新車將配備規(guī)格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。 內(nèi)飾方面，新款車設(shè)計(jì)十分新穎。新車采用三輻式方向盤，與其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰；中控臺(tái)則采用雙色的設(shè)計(jì)，并橫向延伸至副駕駛位置。 動(dòng)力部分，新一代馬自達(dá)3搭載1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW和116kW，預(yù)計(jì)仍將匹配6速手自一體與6擋手動(dòng)變速箱，在油耗和動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，很適合年輕的上班族群體。 對(duì)于這款車，大家期待嗎？歡迎在下方留言，關(guān)注我們的頭條號(hào)，每天給你新車資訊。 |
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