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寶駿可以說是一個家喻戶曉的自主汽車品牌，依借上汽通用五菱的合資技術(shù)，堅持自主車型的高性價比，所推出的車型幾乎都在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)標(biāo)桿樣的存在。

但寶駿親民的售價給人們灌輸了“低端車”的固有印象，眼下汽車低端市場已經(jīng)越發(fā)飽和。不少車企都開啟了品牌向上的發(fā)展戰(zhàn)略，固有的“低端”形象顯然限制了寶駿的發(fā)展。

（寶駿RS-5官圖）

前段時間寶駿汽車正式發(fā)布了全新SUV——RS-5，也是寶駿邁向中高端市場的敲門磚。

新車不僅是基于新平臺打造，還將采用全新的設(shè)計理念，同時還有望換裝全新的寶駿車標(biāo)。由內(nèi)而外的全面提升，以迎合高端消費人群的審美。

此前，寶駿RS-5發(fā)布官圖時，還是使用現(xiàn)在的車標(biāo)。當(dāng)時還有車友說笑：“車標(biāo)不換，再換平臺也沒用，高端不起來”。

（寶駿RS-5申報圖）

也許這話，真的被寶駿聽到了吧！

近日，我們從工信部的新車申報圖中看到，寶駿RS-5車頭和車尾部均換裝了全新車標(biāo)。在新車標(biāo)的加持下，寶駿RS-5給人的視感也有所提升。

寶駿新車標(biāo)形似一個菱形“寶石”，中間由折線區(qū)分為兩部分，立體感較強，看上去就像是翻轉(zhuǎn)的“DS”標(biāo)。較現(xiàn)款車標(biāo)，新車標(biāo)造型簡潔，設(shè)計典雅，并且更加突顯力量感與立體感。

車廂內(nèi)的方向盤上，RS-5也沒有使用現(xiàn)款“駿馬”標(biāo)，而是采用的“BAOJUN”英文字母。整車都與寶駿在售車型做出了區(qū)分，這也是寶駿RS-5從設(shè)計上營造高端的一種方式。

據(jù)了解，全新寶駿車標(biāo)預(yù)計會在寶駿RS-5上率先使用，塑造更加高端的品牌形象，顛覆人們對寶駿固有的印象，其他在售車型應(yīng)該不受影響。