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朋友們好，歡迎來到這一期的“小龍侃侃車”，感謝朋友們長期以來的關注。 今天跟大伙兒聊的是大眾家族一臺被稱為“降價也賣不出去的車”--大眾蔚領。大眾蔚領這款車呢很多朋友都說是朗逸的兩廂版本，但標準來說應該是朗逸的旅行版，是一款標準的緊湊型旅行車，旅行車在國外還是非常受歡迎的，但到了我們國家，似乎是有點水土不服，國人對這種加長尾部的兩廂車屬實不太感冒，雖然當初官方報價定得稍高，但現在即使是已經降價兩三萬，銷量還是提不上去。 正面 蔚領長寬高分別為：4559mm*1793mm*1487mm，軸距為：2614mm，雖然在三維和軸距上都不及朗逸，但是實際接觸過這臺車的朋友都知道蔚領的實用性還是很高的，因為加長的尾部和旅行車的設計使得它后備箱的使用容積大大增強，正常情況下后備箱容積為589L，放到后排后更是達到了1507L，與一般緊湊型SUV差不多了，所以旅行車因為有著超大的實用空間加上有著轎車的駕駛品質得到了國外非常多人的青睞。 側45度 外觀上還有內飾呢還是大眾一貫的套娃的風格，外觀方方正正，內飾沒有太多花里胡哨的設計，做工很德系，用料上不太如意，大面積都是硬塑料包裹，不過真皮方向盤的手感不錯，粗細適中值得贊賞，總體看起來就中庸兩個字，不漂亮也不丑，但是耐看。配置方面，中控臺的單色屏是標配，但是也有可以選裝的彩色中控屏的，然后前后排車窗一鍵升降、全景天窗，前后駐車雷達，定速巡航，胎壓監測等，高配前后排加起來共有8只安全氣囊，安全配置也足矣。當然，如果這臺車后期可以有自動駐車、電子手剎和一些現在比較流行的主動安全配置如ACC自適應巡航，預碰撞系統的話那將會是更讓人值得期待和青睞的。 內飾 動力方面還是我們所熟悉的大眾萬年不變的EA211的1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，與之匹配的是5擋手動，6擋AT和7擋干式雙離合三款變速箱，1.5L車型主要以平順舒適為主，對動力有需求的朋友可以選擇1.4T車型，雖然還是干式的雙離合變速箱，1檔和二擋之間頻繁的切換時還是能感覺到頓挫感，三擋以后就會平順很多，但大眾的干式雙離合也算是經歷住了市場的考驗，在眾多廠家的雙離合變速箱中整體質量還是數一數二的，不必有過多的疑慮擔心，在后期使用上一般不會有大的問題。 發動機 總結：蔚領這款車整體設計上來說還是大眾一貫的風格，但在我們身邊卻很少可以見到這款車或許是朋友們都不喜歡旅行車再或許是因為這臺車才出來時官方的報價是11.69-16.29萬元的這個價格區間嚇到了不少的消費者，但是現在蔚領這款車在大部分地區都有2-3萬的優惠幅度，個別區域的起步價甚至不足9萬，在這個級別對比的話蔚領還是性價比比較高的，并且旅行車在使用上確實比轎車實用性要好不少，對于很多糾結于轎車跟SUV如何選擇的朋友，旅行車也是一個比較能中和的選擇，所以小龍建議如果是喜歡這臺車的朋友，現在入手可以說是個不錯的時機。如果朋友們針對這款車有什么建議或意見可以在下方評論留言，與小龍一起分享。 |
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