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自今年出臺(tái)文旅“四免一多一減”方案以來，貴州省圍繞旅游資源，著力打造亮點(diǎn)，不斷提升產(chǎn)品供給水平，旅游市場持續(xù)火爆。近日，貴州森林之城旅運(yùn)公司從蘇州金龍批量采購50座海格新V系豪華大巴，為貴州高端旅游市場注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 “我們選擇海格新V系的主要理由就是它的高端大氣上檔次！因?yàn)樯种锹眠\(yùn)公司主打高端旅游運(yùn)輸市場，選擇的車型必須匹配，才能交相輝映，被海外游客所接受！”貴州森林之城旅運(yùn)公司董事長肖里在接受采訪時(shí)十分肯定的說。
購買海格客車，等于為“上座率”買了一份保險(xiǎn) 貴州作為祖國西南地區(qū)的一顆璀璨明珠，多民族聚居，歷史文化深厚，有著十分珍貴的自然景觀和人文景觀，吸引了大批來自馬來西亞、新加坡諸多國家的游客。 就在這個(gè)聞名東南亞的“森林之省”里，一個(gè)叫“森林之城”的旅游運(yùn)輸公司應(yīng)運(yùn)而生。它從30輛車起家，短短幾年內(nèi)已然是擁有160輛規(guī)模、省內(nèi)排名前五、廣受旅行社青睞、享譽(yù)海內(nèi)外的旅游運(yùn)輸公司。 用森林之城旅運(yùn)公司董事長肖里的話說，主要是方向?qū)α耍?/p> 公司一開始就決定走高端旅游路線，路子對了，才事半功倍。既然走高端路線，接待國外高端游客，就要有與之匹配的、性能過硬、稀缺高端的產(chǎn)品。比如這次采購的6臺(tái)海格新V系豪華大巴，旅行社交口稱贊，車子還未從廠家運(yùn)到公司，來自旅行社團(tuán)和游客的訂單已“繞地球一圈”。
“買了海格新V系的車輛，簡直就是為森林之城的上座率買了一份保險(xiǎn)。就目前跡象來看，我們預(yù)計(jì)今年高端游客的接待目標(biāo)是20萬人。”肖里說。
用海格新V系，打造森林之城旅運(yùn)的“嫡系” 目前，森林之城旅游運(yùn)輸?shù)能囮?duì)里，上座率最高的都是蘇州金龍的客車。“目前在市場上反響最好”，肖里說，上座率高，乘坐舒適，從未空車。這也成為公司這次采購蘇州金龍海格新V系的原因之一。新V系客車骨子里具有高端大氣的基因，是旅游運(yùn)輸公司接待高端團(tuán)的“剛需產(chǎn)品”。 據(jù)了解，海格新V系完美融合了科技感與人文關(guān)懷。智能化的駕駛系統(tǒng)，不僅提升了操控性，還為駕駛員提供了全方位的信息支持，確保了旅途的安全性和便捷性。通用的配件設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了海格對細(xì)節(jié)的精益求精，使得車輛的維護(hù)變得更加高效和經(jīng)濟(jì)。 而對于來自馬來西亞、新加坡、泰國等東南亞地區(qū)的游客來說，他們對舒適和寧靜有著更高的追求。海格新V系視野開闊，滿足了游客們對大自然的向往；中空玻璃的使用，更是將噪音隔離在外，讓乘客能夠在靜謐中享受旅途的愜意。每一個(gè)座椅的間距，都考慮到了人體工程學(xué)的需求，確保每位游客都能擁有自己的私人空間，即使是長途旅行也能保持舒適。
從5.9米9座的睿星，到9米、11米、12米的大車，它們滿載著來自不同國家的游客，從馬嶺河峽谷到黃果樹瀑布，從荔波的水上森林到西江的千戶苗寨，馳騁穿梭在貴州的山水之間，回蕩著久久不絕的歡聲笑語，成為貴陽旅運(yùn)市場遙遙領(lǐng)先的一道風(fēng)景。
海格為援，服務(wù)為功，譜寫新章 成立于2017年的森林之城旅運(yùn)公司，在火爆異常的旅游勝地迅速晉級行業(yè)前五，既得益于公司創(chuàng)立之初的高端定位，也和公司苦練內(nèi)功、強(qiáng)化服務(wù)的管理思路不無相關(guān)。再加上海格客車的“如虎添翼”，森林之城旅運(yùn)公司的高速發(fā)展也順理成章。 正如肖里所說，自2019年與海格攜手合作以來，真切感受到海格的服務(wù)是最好的，服務(wù)第一，名不虛傳。與之相輝映，森林之城旅運(yùn)公司的服務(wù)在貴陽行業(yè)排名第三。作為一家定位高端的旅運(yùn)公司，名揚(yáng)天下的海格新V系豪華大巴和公司本身的“豪華服務(wù)”，堪為公司的手中的“屠龍刀”與“倚天劍”。 在打造“豪華服務(wù)”層面，森林之城在針對海外高端旅行團(tuán)加強(qiáng)乘務(wù)人員的英語、普通話培訓(xùn)之外，還在諸多細(xì)節(jié)做到了量化培訓(xùn)與考核，比如攙扶老人上下車，比如“熱毛巾上車”等并不易被覺察的服務(wù)細(xì)節(jié)，森林之城旅運(yùn)公司正在把它做到極致。 一邊苦練內(nèi)功，一邊外拓市場，繼成功開辟貴州—老撾線路之后，森林之城旅運(yùn)公司又把目光望向了眾多游客心中的圣地：西藏。 與充滿傳奇的滇藏線相比，2000公里的貴藏線充滿誘惑與挑戰(zhàn)，面對遠(yuǎn)方的呼喚，孰與同行？非海格其誰？ |
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