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這輛邁巴赫S450是我2018年提的，車買了四年多，原車輪胎本來也可以更換了，出門的時候路過一處施工的地方，一腳油門過去左前胎鼓包了，這下不換都不行了。 家里另一輛奧迪S系換胎的時候用的就是朝陽1號，當時是在論壇里面提問，很多車友推薦朝陽，用過之后感覺確實是不錯，所以這次換胎就繼續(xù)選擇朝陽1號。
朝陽輪胎線下有車空間門店，售前售后服務體驗都挺好的，我是線上下單，物流送到就近的門店再去更換。
朝陽也是大廠出品了，中策橡膠發(fā)展的時間長規(guī)模大，有能力支持技術的研發(fā)和創(chuàng)新，朝陽一號就有他們自主研發(fā)的超級混合動力橡膠專利配方和消音拴陣的專利技術，所以抓地力強，尤其是雨天濕地，剎車距離短而且不打滑，急剎的時候也很平穩(wěn)。 靜音的效果我自己感覺還是很明顯的，體感上就比原胎聲音小好多。像我自己的車是專門配了音響的，對于靜音的要求其實還挺高的，朝陽1號可以說是達到了我的心理預期了。 其實現(xiàn)在很多人有偏見，覺得技術還是國外品牌在壟斷，也都追求國外的大牌。但像中策這種老牌的企業(yè)早就已經(jīng)開始在技術的研發(fā)上面下功夫了。朝陽1號這種產(chǎn)品也能看出來，在高端產(chǎn)品這條線路上他們是有野心更有實力的。 而且本土品牌也不會有所謂的品牌溢價店大欺客的情況，反而服務會更好。
（現(xiàn)場換胎） 在論壇討論的時候很多車友都說朝陽1號是國產(chǎn)標桿，我感覺確實不虛，這個品質(zhì)擔得起這樣的名聲的。 |
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