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“五一”前夕,中建二局10萬噸生態釀酒項目一期結構封頂的首塊“雙T板”高空吊裝作業完成。雙T板的順利吊裝,是后續主體封頂的決定性因素,也預示著五糧液酒廠產能擴建進入加速度。
該項目位于宜賓市翠屏區江北北城街道五糧液產業園區紅壩新區內,為五糧液產能倍增工程。廠區整體以框排架結構為主,建筑外部采用鋁單板外凸造型,彰顯五糧液的企業文化。內部將傳統生態筑窖技術與現代化生產線相融合,使五糧液核心優勢資源——國家工業遺產明代古窖池煥發新生。 項目經理王學良表示:雙T板吊裝是該項目重要的施工節點。預制預應力雙T板跨度為24米,單塊重量達24.22噸,屬于超重超大構件,與傳統現澆結構構件相比,單方混凝土鋼筋用量節約1以上,綜合經濟效益顯著,且具有承載能力大,整體性好,抗裂度高等優點,完全符合“四節一環保”的綠色施工標準,以及建筑工業化的發展要求。 本次吊裝區域為2釀酒車間,雙T板跨度較大、廠區施工作業面極為有限,吊裝高度15米,與常規項目雙T板吊裝施工相比,技術難度更大、現場作業精細度要求更高。
為嚴格控制吊裝精度,保證雙T板在高空與框架梁拼裝嚴絲合縫。項目團隊多次到現場實地勘察,結合場地空間狹窄、土質條件復雜及風力變化等諸多不利因素,有針對性的編制專項吊裝方案。在保證高空安全施工的前提下,項目摒棄了機型龐大、不易挪動的塔式起重機,選用了在有限空間內機動性更強、效率更高且短期使用更經濟的180T汽車吊起重機交叉作業。同時,嚴格篩選經驗豐富、技能精湛的操作人員來完成高空吊裝。 項目總工張進介紹:跨度24米的雙T板,在有風的天氣吊裝時會存在極大的位移,精確安裝是重中之重。為此,項目部成立專項BIM團隊,用三維化模擬不同風力下最佳吊裝體積、重量,提前精確測量確定吊裝路線。在吊裝過程中,汽車吊實行每間隔16米移位1次,站位一次吊裝3塊雙T板,結合梁頂彈線標記保證精度,將安裝誤差控制在1公分內。順利把雙T板精準、快速、安全地安放在了“新家”。在此種BIM技術的成熟運用下,預計吊裝工期可提前15天。 該項目建成后將成為宜賓五糧液總部產業園區中又一“綠色工廠”和生態化發展標桿。 |
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