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(通訊員：徐貴青)“楊調(diào)!嘉翼駁叫，嘉翼駁叫，我們船和多功能駁的錨掛上了!” 楊國(guó)輝剛坐到床上，就又拿著對(duì)講機(jī)走了出去。本以為能夠踏實(shí)得睡個(gè)午覺，偏偏這時(shí)，海上船出了狀況。“海浪還算可以的，看看能不能借助水流，使個(gè)巧勁!”與兩位船長(zhǎng)溝通后，只見楊國(guó)輝指揮兩艘船的動(dòng)作，錨艇為嘉翼駁起錨，多功能駁收放錨纜配合。半小時(shí)后，兩艘船終于是“分了手”。楊國(guó)輝看了眼手表：“唉...走吧，接個(gè)人，去打樁22。”午睡泡了湯，但這也是家常便飯了。 英俊的面龐，愛笑的面容，常年經(jīng)受風(fēng)吹日曬后變得黝黑的皮膚，楊國(guó)輝——唐山LNG碼頭工程項(xiàng)目部38歲的調(diào)度/起重工。每天早上天蒙蒙亮，他就已經(jīng)洗漱好開上皮卡去現(xiàn)場(chǎng)了。項(xiàng)目進(jìn)入到了“大干80天”的沖刺階段，海上三十多條船都等著他安排調(diào)度。“我沒定過鬧鈴，早上自有人叫我起床。”每天早上，都有船上值夜班的水手把楊國(guó)輝給叫醒，這可不是什么“叫早服務(wù)”，海上的船機(jī)調(diào)動(dòng)、故障問題每天都有發(fā)生，而大家第一個(gè)想到的一定是他：本領(lǐng)過硬，服務(wù)為人。 在船上摸爬滾打十余年，楊國(guó)輝早就練就了一身本領(lǐng)，也算是見過大風(fēng)大浪的人了。按他的話來(lái)講，其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的問題都不是很大，就算是出了所謂的大事，也都能解決，只不過是花費(fèi)的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些。我能像今天這樣對(duì)我從事的工作有底氣，都是因?yàn)槲沂煜ち诉@片海域的海況，提前了解各艘船的各項(xiàng)機(jī)能狀況，將它們?cè)谀X海里形成一個(gè)體系，就都能協(xié)調(diào)開了。 剛剛參加工作時(shí)，楊國(guó)輝就深知掌握調(diào)度起重業(yè)務(wù)的重要性：必須理論結(jié)合實(shí)踐，光有文化知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此他潛下心來(lái)“勤學(xué)多思，勤問多練”，在工作中兢兢業(yè)業(yè)，仔細(xì)、認(rèn)真地做好每一樁事，協(xié)調(diào)好每一艘船機(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的贊賞。由于他認(rèn)真鉆研，虛心好學(xué)，不斷進(jìn)步很快就從一名勞務(wù)工轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻菊降恼{(diào)度/起重工。“多學(xué)、多問，這兩點(diǎn)太重要了，咱倆臉皮也厚，學(xué)成了本事比什么都重要，學(xué)藝精，效率提高了，給咱公司的船省省油，大家都高興!” 現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作不能難倒他，但是近來(lái)項(xiàng)目部進(jìn)入沖刺階段，海上船的數(shù)量達(dá)到了30多條，每天大大小小雜事也會(huì)讓他感到分身乏術(shù)。“現(xiàn)在每天各條船五點(diǎn)半就開始活動(dòng)就位，但等到各條船就位后還拖到了中午，損失了將近四個(gè)小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)!”技術(shù)員張昊發(fā)了愁。眼看就要到達(dá)打樁交付的工期了，如果因?yàn)榇瑱C(jī)無(wú)法及時(shí)到位導(dǎo)致鋼樁運(yùn)輸上花費(fèi)過多的時(shí)間，勢(shì)必會(huì)影響打樁的效率。結(jié)合工期緊張的實(shí)際情況，又聯(lián)想到了兄弟們每天起早上船的辛勞模樣，楊國(guó)輝皺起了眉頭。“如果各條船結(jié)束一天的工作后，花費(fèi)一部分時(shí)間提前將船調(diào)至轉(zhuǎn)天的工位，會(huì)不會(huì)節(jié)省時(shí)間?這樣就算會(huì)有臨時(shí)調(diào)動(dòng)，也要比現(xiàn)在這樣集中規(guī)束調(diào)動(dòng)船只的距離要短!”說干就干，是夜，他獨(dú)自在調(diào)度室，結(jié)合工期與各船大副告知的工程進(jìn)度，將后天的船機(jī)位置做了規(guī)劃。 翌日，結(jié)束了一天的工作后，他又拿起了對(duì)講機(jī)：“各船注意，咱們今天加個(gè)班，如果能換來(lái)各位每天能睡個(gè)好覺，咱們以后就天天加班!”他的背包里今天裝了兩塊對(duì)講機(jī)的電池，在交通船上事先聯(lián)系各船船長(zhǎng)協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)，等到各船就位，拋錨，由于各船就在現(xiàn)場(chǎng)，因此不到一小時(shí)就完成了歸位，一看時(shí)間，六點(diǎn)半!“太好了，還能美滋滋地回去吃上熱乎飯呢!”對(duì)講機(jī)里傳來(lái)天砼號(hào)船長(zhǎng)的玩笑：“我這不能動(dòng)的船都要樂開花了，省的你們天天起個(gè)大早，也要把我們叫起來(lái)配合裝卸料!”聽到這，楊國(guó)輝臉上又出現(xiàn)了他那純真的笑容，船只調(diào)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)問題解決了，也能讓大家多休息休息了。將對(duì)講機(jī)調(diào)頻到0，又和旁邊采訪的黨群干事打趣道：“小徐，我這也算是為群眾辦實(shí)事了吧?咱還是積極向黨組織靠攏的!” “海上生明日”，今時(shí)不同以往，清晨的海上沒有往日般喧鬧，大家都還掛著笑顏，沉在夢(mèng)鄉(xiāng)。海面上，每艘船都提前守在了自己的工作崗位，等待著一位位精神飽滿的筑港人，開始新一天的工作。 |
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