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摘要:山水大源,從“百億淘寶第一村”,到千億石湖產業基地。 作者:趙純宇 通過三年的推動和2020年7月1日揭牌成立的大源街,白云區物流產業升級的藍圖,漸漸浮出水面。 它將如何以政策為引導,憑借物流產業基地及圈層效應,賦能國內外物流及相關產業優質企業,打造物流產業集群? 一、躬身入局,吐故納新 2021年11月20日,「智美大源,科創引領」大源街招商推介發布會暨白云智慧供應鏈物流總部重點項目簽約儀式,由白云區委書記何鏡清、區長潘志軍攜區、街領導班子共同啟動,這無疑向全球優質物流企業,傳遞了非常積極的市場信息:白云區物流產業升級,將以1650畝規劃的“千億石湖產業基地”為核心,逐步推進。
白云區委書記何鏡清,白云區委副書記、區長潘志軍,白云區委常委、區委辦公室主任楊顏澤,白云區人大常委會副主任楊雄忠,白云區副區長、松洲街黨工委書記王曉杰,白云區政協副主席、大源街黨工委書記劉導平,大源街道辦事處主任梁冠倫等共同啟動儀式 白云區作為廣州的北部門戶,依托傳統的公路網絡,發達的高速路網及國際空港,珠三角鐵路貨運站場等獨特的區位優勢,已發展成為全市乃至粵港澳大灣區連接全國的物流樞紐。 主管白云區物流產業發展的副區長王曉杰在啟動儀式中表示:“位于大源街石湖村的智慧物流總部基地,作為白云區1+5+N+X物流產業體系的核心,三年出讓土地671.3畝,全面配套用地245.7畝,合計917畝,其必將為白云物流供應鏈產業注入強勁動力,帶來新的發展。”
白云區人民政府副區長 王曉杰 隨著直播電商的快速發展,社會物流的需求逐漸呈現“小票化、碎片化、及時化”的特點,大票物流的傳統業態逐漸無法滿足市場需求。然而, 白云區傳統物流企業仍以“中小專線”型居多,大多都面臨著不確定性市場環境的嚴峻考驗,亟須轉型升級。白云區正倡導通過信息化、智能化、全球化、線上線下融合化等方式,探索實現傳統物流業態的轉型升級路徑。 白云區物流商會執行會長劉志遠,深耕白云區物流行業二十余年,如今兼任白云區政協常委,他表示: “智慧供應鏈物流是貫通生產、采購、倉儲、銷售、配送的全鏈條閉環,通過科技化手段支撐,可使園區的畝產值由傳統園區的百萬級提升至千萬級,甚至近億元人民幣。”
白云區物流商會執行會長、白云區政協常委 劉志遠 二、山水之美,招商全球 很多傳統物流老兵,正在數智化時代的背景下,躬身入局,積極參與并推動著白云區物流產業的轉型升級。 德坤物流、聚盟、華新集團、高捷航運物流、穗佳物流等十家智慧物流領域科技含量高、帶動能力強、發展前景好的企業,現場簽約落戶白云區大源街。簽約項目總投資約40億元,年營收超過200億元。
企業簽約入駐大源街 大源街,是一個擁有山、水、田、園、林、城豐富資源的宜居之地,其轄內的大源村,是全國首個超百億交易量的“淘寶村”。大源街區位優勢明顯,地處粵港澳大灣區開放前沿,位于國家中心城市中心城區東部,是鏈接廣州主城區與空港經濟區的重要節點,也是廣深科技創新走廊和廣州東部創新帶中,白云區優化提升和轉型升級的重要片區之一。 據大源街黨工委書記劉導平介紹,石湖供應鏈創新產業園,重點布局高端物流供應鏈總部,預計今年12月份完成第一期總部企業竣備驗收,目前已簽訂意向企業入駐協議42家。 大源街正主動融入粵港澳大灣區發展新格局,面向全球發布了《大源街招商宣傳片》,借助石湖供應鏈創新產業園重點項目的契機,全力打造“白云區新興高質量發展的中心城區”,形成更高層次的高端服務業與傳統產業融合發展態勢。
三、白云加速躍升,千億石湖啟航 未來,大源街將重點打造「白云智慧物流供應鏈總部集聚區」。集聚區按照“現代物流+總部辦公”設置創新園、供應鏈基地,配套商業服務,重點引進“物流供應鏈龍頭企業”落戶總部,深化“互聯網+物流”的公共物流信息平臺建設,有效提供增值物流服務。打造集物流信息、金融、法務和以大數據、區塊鏈應用為代表的新一代信息技術為一體的智慧供應鏈總部集聚區。 劉志遠坦言,這是白云區物流最好的時代。 作為白云區物流商會的執行會長,他深感區域經濟發展的重要性,將持續集結國際一流的智庫機構,持續探索產業模式、業務形態和建筑低碳的創新路徑。 正如運聯研究院《中國物流集群發展研究報告—廣州白云篇》的研判:物流產業轉型升級的終局,是打造集群效應。區域經濟通過集群效應下的低成本、高效率競爭優勢,強力支撐上下游產業發展,進而促進整體經濟的結構化升級。 在上海青浦區吸引了眾多快遞、快運上市企業總部落戶之后,廣州白云區將會以何種形式打造獨特的區域物流集群?我們拭目以待。 |
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