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4月19日，兩市低開高走，午后持續高位震蕩。截至收盤，兩市共3045只個股上漲，三大指數悉數收漲。其中，上證指數上漲1.49，收報3477.55點；深證成指上漲2.89，收報14117.80點；創業板指大漲4.15，創下今年以來最大漲幅，收報2898.73點，距離2900點大關僅“一步之遙”。當日北向資金大幅凈買入163.16億元，是年內第二大規模的單日凈買入，僅次于1月8日的206.15億元。 行業方面，多個板塊走強，汽車產業鏈全天表現強勢。同花順汽車整車板塊當日上漲5.12，東風汽車、廣汽集團、北汽藍谷等六只個股漲停，比亞迪、江淮汽車漲超5；汽車零部件板塊當日上漲3.45，華安鑫創、英利汽車等16只個股漲停，19只個股漲超5，而無人駕駛、汽車整車、激光雷達、鋰電池等概念板塊集體大漲。景點及旅游板塊當日漲幅為3.28，居于各行業第三，桂林旅游、張家界等個股漲停。 對于當前市場走勢，中信證券表示，投資者行為對A股平靜期主配角轉換的約束將逐步緩解，國內經濟開局良好，政策預期料將穩定，一季報雙向預期差持續兌現，工業板塊相對優勢依然明顯。隨著投資者共識重新凝聚，工業板塊配置價值持續提升，將成為平靜期的主角。海通證券提出，2021年機會大于風險，智能制造有望成為新主線。據其統計，今年潛在入市的公募基金規模預計超過1.1萬億元，且外資流入快于往年。從行業配置上，潛在入市的公募基金和外資均偏好制造業，尤其是機械設備、電氣設備、汽車等。 國泰君安表示，一季報將顯現更多盈利增長以及景氣復蘇的線索。隨著經濟進入沖擊后的修復階段，受補足海外供需缺口、企業全球市場份額提升及國內實現進口替代效應三重因素拉動，國內上中游制造業有望實現量價雙升，盈利顯著改善。 |
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