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        原油5月迎來開門紅,低油價時代團油或將成救命寶典

        時間:2020-05-08來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        剛剛過去的3、4月對于成品油油加工、流通、零售企業是貨真價實的“金三銀四”。在上游原油價格大跌的情況下,國內成品油市場不僅價格穩定,而且量利齊升。 可以說,油市復蘇“

        剛剛過去的3、4月對于成品油油加工、流通、零售企業是貨真價實的“金三銀四”。在上游原油價格大跌的情況下,國內成品油市場不僅價格穩定,而且量利齊升。

        可以說,油市復蘇“大浪”洶涌,質量甚至超乎預期。進入5月后,原油價格出現強勢跡象。WTI從4月末的1字頭,截至5月7日基本站穩25美金,BRT也再度回至30美元。按照通常邏輯,原油大幅波動均會對成品油造成直接影響。

        這對國內成品油市場算得上是一大利好,畢竟成本的降低就意味著零售端毛利差的擴大。雖然成品油零售端毛利差擴大對加油站是利好,不過一旦出現了價格戰,這對于已經處于水深火熱中的加油站,尤其是民營加油站而言,無疑是雪上加霜。

        這對于一直在夾縫中求生存的民營加油站來說,毛利的增加反而會引發市場價格戰,而在這樣的環境之下,民營油站的“至暗時刻”也將隨之道來。因此,如何增加油站的營收,獲得更多的顧客,將成為接下來民營油站最關注的方向。

        在這樣的現狀之下,通過行業中的第三方能源數字化平臺來降本增效是最佳選擇。

        團油作為國內職業司機加油平臺,為國內約8000萬職業司機提供加油服務,合作企業包括菜鳥、快狗打車、貨拉拉、嘀嗒出行、神州專車等國內商用車出行企業。

        通過借助團油平臺的數字化能力,油站不僅提升區域獲客水平,還能夠快速實現實現數字化管理,提升服務能力及用戶體驗,在留存客戶的同時,依托成熟的數據管理系統和龐大的流量入口,為加油站在內部管理和外部營銷等方面賦能提效。

        在民營油站面臨困境之時,團油將成為幫助他們實現轉型、增收的救命寶典。

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