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        一周物流大事件 | 蘇寧45倉三段式體系成型,德邦鄉鎮覆蓋率達到94%

        時間:2018-11-05來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        明星公司 1、蘇寧冷鏈45倉“三段式”體系成型,海口成為“青城計劃”第一站 10月29日,蘇寧物流在“雙11”前用45座冷鏈倉、2000余家蘇寧小店和“分鐘級”配送的蘇寧秒達低調編織了

        明星公司

        1、蘇寧冷鏈45倉“三段式”體系成型,海口成為“青城計劃”第一站

        10月29日,蘇寧物流在“雙11”前用45座冷鏈倉、2000余家蘇寧小店和“分鐘級”配送的蘇寧秒達低調編織了一張“三段式”冷鏈物流網絡,為電商的冷鏈物流運作塑造一套模板。

        在11月1日,蘇寧物流發布綠色物流共享行動“青城計劃”,“椰城”海口成為第一站。根據計劃,蘇寧物流將攜手海口市政府、小米集團、灰度環保,齊力協同,綠色共生,致力于將海口打造成為全鏈路綠色物流快遞城市。

        2、德邦快遞宣布快遞鄉鎮覆蓋率達到94%

        10月30日,德邦快遞宣布快遞鄉鎮覆蓋率達到94%。一直以來,國家郵政局等部門推行相關政策,鼓勵快遞企業“向西、向下”發展。隨著快遞普惠化發展、網絡覆蓋廣度和深度大幅提升,快遞業務量聚集在以省會城市為主的“中心化”特征開始弱化,區域內、省內的快遞流量分布趨向均衡、流動效率提高。

        3、備戰雙11,菜鳥方稱“已備好300多萬噸貨物”

        11月1日,2018天貓雙11臨近,全球商家已經做好備戰。菜鳥方面介紹,截至10月31日,上萬個品牌已經提前把貨物備進了菜鳥倉庫。

        據統計,這屆天貓雙11備貨量創下新高。其中菜鳥國內倉配網絡中,準備在天貓雙11熱賣的商品加起來,重達300多萬噸,相當于64艘遼寧號航母,13000多架空客A380。如果把這些商品堆起來,可裝滿720個水立方,能填滿50個杭州西湖,如果將全國所有的高鐵車廂都塞滿,也要運輸12天。

        4、安能組織架構大調整,新三級架構體系確立

        為進一步提升管理能力,促進戰略升級和業務升級,近期安能推動實施組織升級,推動從“以營銷規模導向為主的外延型增長”到“以利潤、品質為導向的內涵式增長”。

        根據安能方面披露,其此次組織架構升級圍繞三方面展開:打造扁平化組織,確立總部授權,省區集權,一線執行的三級架構體系;重新定義大區,化小單元,劃大權力,打造效益導向型組織體系;拓寬激勵手段,實施動力牽引,設置超額利潤分享機制。

        戰略合作

        1、京東物流與新寧物流合作,共建智能供應鏈

        10月30日,京東物流與江蘇新寧現代物流股份有限公司簽署戰略合作協議。雙方本著優勢互補、共同發展的原則,將充分發揮各自優勢,在一體化供應鏈解決方案、物流科技、城市智能物流、跨境電商等多個領域展開全方位深度合作,謀求智能物流產業鏈和服務鏈更高水平的共贏發展。

        根據協議內容,雙方共同探討將供應鏈服務范圍進一步向產業上下游延伸的全網覆蓋服務模式,以智能平臺為基礎,共建以物流為基礎,結合商流、信息流、資金流 “四流合一”的供應鏈基礎設施,為客戶提供從原材料到終端產品的一體化物流解決方案。

        2、與舟山汽運合作,順豐速運推出“巴士速遞”業務

        10月30日,順豐速運與舟山汽運在舟山新城客運站簽訂了深度合作協議,雙方致力在行包寄遞、客戶體驗、產品技術及市場推廣上建立和保持良好的合作關系,這是順豐在全國首次與陸上客運企業開展的深層次新模式合作。

        作為舟山市道路運輸骨干企業,舟山汽運大巴運輸路線覆蓋面廣,且行包運輸高效,無需常規的中轉站分撥;另外客運大巴重心低、貨物堆碼不高,加上巴士多為空氣懸掛,對路面的顛簸有較好濾震作用,更是降低了行包運輸的破損率。通過這次合作,雙方將充分發揮各自業務特點,實現資源共享、優勢互補,共同促進雙方產品與服務的延伸和發展。

        3、G7與普洛斯組建資產管理公司,主攻智能裝備

        10月31日,G7與普洛斯在上海舉行簽約儀式,雙方宣布共同出資組建普匯智能裝備有限公司,結合雙方在資金、主機廠和服務網絡、車輛管理和數據分析以及車后資源的優勢,打造標準化的智能裝備產品,并通過租賃業務的開展,進一步降低智能裝備的普及門檻,降低運輸企業的資金需求和使用成本。同時,G7與普洛斯將發揮協同效應,攜手打造適合中國物流行業市場需求的智能裝備資產管理平臺和共享平臺。

        4、貨車幫與交通運輸通信信息集團達成合作

        11月1日,在貴陽貨車幫物流數字港,中國交通通信信息中心所屬交通運輸通信信息集團有限公司(下稱“交信集團”)與貴陽貨車幫科技有限公司(下稱“貨車幫”) 簽署了戰略合作框架協議。中國交通通信信息中心副主任殷林及滿幫集團金融事業群副總裁王琳分別代表雙方簽約。

        交信集團同貨車幫代表的滿幫集團,將優勢互補,在數據、投資等領域全面深入合作。此舉將大大提升交通道路運輸信息化水平,為廣大道路運輸從業者、經營業戶和廣大客戶提供更加方便、快捷的服務,也將有助于提升道路運輸信息化服務能力,推動服務廣大貨運司機和貨主的道路運輸服務生態的形成。

        5、蘇寧物流牽手維尚家具、星飾居國際,發力家居物流新服務

        11月1日,蘇寧物流31日正式與維尚家具簽訂戰略合作協議,雙方將聚焦家居物流的發展和變革,協同優勢資源,面向未來共贏發展,攜手打造智能高效、綠色共享的家居物流新生態。雙方協議約定,通過資源整合、管理創新、技術創新,在倉儲、運輸、城配、家居送裝、一體化供應鏈等領域展開深度合作,搭建基于雙方互聯互通、高效協同的家居物流信息管理系統,通過全鏈路的業務合作,探索“倉運配裝”四位一體的家居物流解決方案。

        除此,在11月2日,蘇寧物流還與星飾居國際簽署戰略合作,在進口家居產品的供應鏈方面展開全方位合作,謀求創新性地提升進口家居供應鏈服務標準,推動雙方在家居物流產業鏈上的開拓性布局。

        6、DHL宣布建立珠海口岸,加大在中國戰略投資

        11月2日,中外運-敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱“中外運-敦豪”)宣布其珠海口岸正式落成并投入使用,從而使該公司成為落戶珠海口岸國際快遞監管中心的首家國際快遞公司。借助港珠澳大橋帶來的高效物流通道,中外運-敦豪珠海口岸的建立將大幅提升珠江西岸地區國際物流快遞效率。

        與此同時,中外運-敦豪還正式宣布將持續加大在中國的戰略投資,對外公開了今年以來的一系列投資舉措,包括開通深圳到德國萊比錫的物流航班及其香港中亞樞紐和廣州口岸的擴建等。

        投融資

        1、百世集團將收購西安愛得寶便利連鎖店

        10月30日,最大單一股東為阿里的百世集團將收購西安愛得寶便利連鎖,并于月底完成交割。據悉,收購完成后,愛得寶便利門頭將換成WOWO便利。WOWO便利是百世在一年前收購的四川便利連鎖品牌。

        據了解,西安愛得寶便利店成立于2002年,有直營店和加盟店兩種模式,目前門店總數量已超過100家。

        2、韻達股份擬分別發行不超20億元中期票據和超短期融資券

        韻達股份日前公告:其第六屆董事會第三十一次會議于2018年11月1日審議通過了“關于申請注冊發行中期票據”、“關于申請注冊發行超短期融資券”、“關于公司本次發行中期票據和超短期融資券授權事項”、“關于增加使用暫時閑置自有資金進行投資理財”等多個議案。

        公告稱,根據公司2018年第二次臨時股東大會會議決議,批準公司使用不超過50億元人民幣的暫時閑置自有資金進行投資理財。隨著公司市場規模的不斷擴大和資本結構的不斷優化,為繼續提高公司閑置資金使用效率,增加公司效益,董事會同意公司及子公司在保證日常經營資金需求的前提下,將暫時閑置自有資金進行投資理財的額度增加至不超過80億元人民幣。

        根據本次注冊發行中期票據和超短期融資券的基本方案,發行市場均為中國銀行間市場;發行規模方面,均擬注冊規模不超過人民幣20億元(含20億元)。其中,本次注冊發行中期票據的單期發行期限不超過7年(含7年),超短期融資券單期發行期限不超過270天(含270天),具體發行期限將根據公司的資金需求及市場情況確定。

        財報

        1、怡亞通發布三季度財報,凈利潤同比下降18%

        10月29日,怡亞通發布2018年三季報,公司2018年1-9月實現營業收入539.74億元,同比增長13.33%;物流行業已披露三季報個股的平均營業收入增長率為28.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.90億元,同比下降18%,物流行業已披露三季報個股的平均凈利潤增長率為7.93%;公司每股收益為0.18元。

        2、德邦財報:前三季度營收160.51億元,研發投入同比增長185.1%

        10月29日,德邦股份發布第三季度財報,財報公告顯示:1-9月份營業收入為160.51億元,同比增長9.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.59億元,同比增長28.32%。其中,1-9月份的研發費用為1.28億元,研發投入同比增長185.1%

        產品

        1、安能推出“350”大件快遞

        最新獲悉,安能快遞全面升級,近期將重點推出“350”大件快遞,以優化貨源結構,豐富產品類型,保障全網快遞業務的平穩發展。這也是安能快遞繼組織升級之后的又一大動作落地。

        據介紹,“350”大件快遞是指重量定位在3—50kg的快遞產品。安能稱,本次產品升級結合快遞市場現狀,從自身優勢出發,全面審視產品結構上的發展空間,重點瞄準大件快遞領域,以包倉五折優惠的價格讓利網點,通過貨量與質量的雙管齊下,實現網點利益的快速積累和放大,打好快遞發展的“組合拳”。

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