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4月15日，新國標時代的大門如期開啟。新國標對電動車產品的安全性要求、防篡改要求十分嚴格，筆者通過跟蹤新日電動車相關新聞，終于揭開了電動車新國標的神秘面紗。

4月18日央視財經《消費主張》欄目播出了名為《電動自行車新國標來了》的特別節目，節目采訪了包括新日電動車在內的行業骨干企業，對新國標執行情況進行了報道。為了達到新國標對產品的各項要求，新日電動車引進電池檢測儀器、灼熱絲實驗儀器等先進設備，嚴格配件準入標準，嚴格產品輸出，保證產品及零部件達到新國標對防火、阻燃等安全性上的要求。

新日電動車的工藝水準在業內具有較強的代表性，2018年新日推出的宣傳片《一根鋼管的藝術之旅》，描述了一根優質鋼管如何經過錘煉之后被制造成車輛核心部件的過程，片中新日電動車先進的生產工藝得到展現。新日電動車官方資料顯示，配件甄選方面新日方面異常嚴格，所選電機必須經過672小時的防水可靠性試驗、400小時運行可靠性試驗、500小時電機高溫震動可靠性實驗，以及輪轂沖擊試驗、高低溫試驗、沖擊試驗、耐振（震）動試驗后才能用以裝車。

按照新國標要求，新日電動車在嚴格的工藝流程基礎上，引入電池檢測、防火檢測等設備以備戰新國標，可見新國標對生產企業的要求之高。一根鋼管、一片塑件都需要經過“藝術之旅”后才能成為新國標車型的配件，由此可見作為強制性標準的新國標，不負“史上最嚴”之稱。