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在我們歡度國(guó)慶假期之際，法國(guó)如期舉辦了一年一度的巴黎車展。作為全球重要車展之一，巴黎車展帶來多款重磅車型。當(dāng)然國(guó)內(nèi)老百姓關(guān)心的還是準(zhǔn)備進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的產(chǎn)品，本文列舉了5款值得關(guān)注的新車，快來看看吧！ 全新奧迪A1 預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間：19-22萬元 動(dòng)力：1.2T、1.5T、2.0T 亮點(diǎn)：硬派設(shè)計(jì)，虛擬座艙、大尺寸觸控屏 全新奧迪A1正式亮相，這是一款跟大眾Polo尺寸相近的小型車，新車基于MQB平臺(tái)開發(fā)，提供1.2T、1.5T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W迪A1的官方指導(dǎo)價(jià)在18.98-21.85萬元。由于尺寸和價(jià)位的關(guān)系，這款車適合對(duì)品牌有追求而且喜歡小車的用戶。 全新奧迪A1是一輛運(yùn)動(dòng)感十足的小車，此前的圓潤(rùn)造型換代后變得非常強(qiáng)硬，前臉的鍍鉻輪廓粗壯有力，進(jìn)氣格柵由凸起的菱形裝飾，全新的LED日間行車燈成為點(diǎn)睛之筆。 內(nèi)飾同樣是有著顛覆性的變化，最吸引人的是橫條式的空調(diào)出風(fēng)口。根據(jù)車型的不同，其座椅材質(zhì)、空調(diào)出風(fēng)口及擋把四周的裝飾材料有一定差異，在科技配置上采用了奧迪的虛擬座艙，大尺寸的觸摸屏等等。 動(dòng)力方面，30 TFSI搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，35 TFSI車型搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱或7速干式雙離合。 40 TFSI車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。 據(jù)悉，新車未來將在大眾位于西班牙馬爾托雷爾的工廠投產(chǎn)。 全新奧迪Q3 預(yù)計(jì)售價(jià)：24-34萬元 動(dòng)力：1.4T、1.5T、2.0T 亮點(diǎn)：全新造型，輔助駕駛，WIFI熱點(diǎn) 相比于奧迪A1，相信大家對(duì)奧迪Q3更加熟悉一些，這款車目前仍然銷量不錯(cuò)，跟寶馬X1月銷量非常接近。新車基于MQB平臺(tái)打造而來，在造型方面更加符合當(dāng)下流行趨勢(shì)。 新一代奧迪Q3相比老款車型更加具有肌肉感，其中全新Q系列家族前臉風(fēng)格更加張揚(yáng)，前大燈組采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，并在內(nèi)部融入三條LED光帶，前包圍根據(jù)配置不同，標(biāo)準(zhǔn)版造型簡(jiǎn)約，S-Line版本則相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并以銀色裝飾條貫穿設(shè)計(jì)。 車身尺寸，相比老款全面提升，長(zhǎng)款高分別為4484/1856/1616毫米，軸距2680毫米。 內(nèi)飾風(fēng)格上，新一代奧迪Q3采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì)，儀表盤采用10.25寸液晶顯示屏，中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏，不過像空調(diào)系統(tǒng)和音量控制鍵，新車依然采用物理旋鈕和按鍵風(fēng)格。科技感和實(shí)用性結(jié)合的恰到好處。 配置方面，新一代奧迪Q3將配備最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay或Android Auto，同時(shí)帶有Wi-Fi熱點(diǎn)功能。此外像自適應(yīng)續(xù)航、交通擁堵輔助、主動(dòng)車道輔助、360°全景影像、手機(jī)無線充電、15個(gè)揚(yáng)聲器的B&O均有配備。 動(dòng)力方面，新一代奧迪Q3在德國(guó)市場(chǎng)上將提供3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4T、1.5T、2.0T的車型，并配有前輪驅(qū)動(dòng)或quattro全時(shí)四驅(qū)。不過國(guó)產(chǎn)版暫時(shí)不會(huì)有1.5T新動(dòng)力，只是有引進(jìn)計(jì)劃。與之匹配的變速箱為6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱。該車還可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 全新寶馬3系 預(yù)計(jì)售價(jià)：28-48萬元 動(dòng)力：2.0T高低功率、2.0T混動(dòng)、3.0T 亮點(diǎn)：性能提升，配置升級(jí)，高級(jí)感增強(qiáng) 我相信不少人跟我一樣的認(rèn)為，全新寶馬3系才是本屆車展最值得期待的新車。這款車是正是那種“檔次夠但不裝X”的類型，非常適合手頭寬裕的年輕消費(fèi)者。 全新一代3系代號(hào)G20，新車在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型猶如縮小版的5系。全新一代3系基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，這款車相比于上一代車型減重了55kg，風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。 內(nèi)飾部分，新車采用了全新的液晶儀表盤，三幅式多功能方向盤與5系同款。此外車機(jī)系統(tǒng)搭載最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，人機(jī)交互流暢度以及功能將會(huì)更加豐富。同時(shí)，新車空調(diào)出風(fēng)口中間新增了一塊小尺寸顯示屏。高級(jí)感明顯增強(qiáng)，另外儲(chǔ)物空間相比現(xiàn)款也有所提升。 動(dòng)力部分，新一代3系汽油版提供了豐富的動(dòng)力選擇，汽油版搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，高功率330i版最大功率258馬力，低功率320i最大功率184馬力；M340i xDrive搭載3.0T+8AT，最大功率374馬力。此外新車還提供2.0T插電混動(dòng)版（330e），匹配8AT，最大功率292馬力。 全新奔馳B級(jí) 預(yù)計(jì)售價(jià)：22-34萬元 動(dòng)力：1.3T高低功率、2.0T高低功率 亮點(diǎn)：造型更新，全新內(nèi)飾，動(dòng)力優(yōu)化 全新B級(jí)在外觀設(shè)計(jì)方面采用了奔馳目前最新的設(shè)計(jì)元素，繁星式大尺寸前格柵出現(xiàn)在了新車上。另外，新車全LED大燈組造型并沒有采用全新A級(jí)/CLS級(jí)上的三角形設(shè)計(jì)，而是與新GLE等車型類似的圓潤(rùn)造型。 尾燈也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，點(diǎn)亮效果與現(xiàn)款車型有明顯不同。在車尾底部，新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，提升了精致感。 新一代B級(jí)的內(nèi)飾與全新A級(jí)如出一轍，雙液晶顯示屏也成為內(nèi)飾最大亮點(diǎn)之一。其配備了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，再加上新風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口、最新款COMAND控制器等，帶來了更精致的內(nèi)飾氛圍。 動(dòng)力方面，全新一代B級(jí)汽油版搭載的是與新A級(jí)相同的1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中B 180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B 200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。 全新卡羅拉旅行版 預(yù)計(jì)售價(jià)：11-18萬元 動(dòng)力：1.2T、1.8L混動(dòng)、2.0L混動(dòng) 亮點(diǎn)：全新TNGA平臺(tái)、大尺寸空間、實(shí)用性強(qiáng) 豐田全新卡羅拉旅行版誕生自TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)，除了擁有更佳的舒適性和操控性外，其還采用了更加修長(zhǎng)的車身。 外觀方面，新車的前臉造型更為犀利，兇狠的前大燈搭配下方大嘴式的前中網(wǎng)，營(yíng)造出攻擊性的前臉造型，一改現(xiàn)款卡羅拉溫和、中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面更為修長(zhǎng)，同時(shí)D柱和尾窗較為陡峭，從而帶來了更好的后備廂空間。此外，新車還配備了全景天窗和全LED尾燈組。 內(nèi)飾方面，卡羅拉旅行版采用深淺雙色進(jìn)行搭配，中控臺(tái)為對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體布局較為簡(jiǎn)潔，中間位置搭配了一塊懸浮式中控屏。該車的后備廂容積為598升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的座椅靠背可與后備廂地板形成平面。 配置方面，高配車型還將提供JBL GreenEdge高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示、手機(jī)無線充電、豐田觸控多媒體系統(tǒng)等。 動(dòng)力方面，新車提供了1.2T、1.8L混動(dòng)和2.0L混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，與現(xiàn)款持平；1.8L混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為122馬力；而新增的2.0L混動(dòng)版車型搭載了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到180馬力。 |
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