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（作者/梁程遠）1月4日消息，百度將攜Apollo等AI成果出征拉斯維加CES2019電子展，包括自動駕駛商業產品、Apollo3.5版本、開源車路協同方案等技術。 如果說過去的2018年是自動駕駛量產元年，那么在2019年全球自動駕駛競爭將進入全面商業化進程。據悉，百度Apollo將在CES19發布重磅自動駕駛商業產品。另外經過一年技術升級與平臺迭代，“最老司機”版本Apollo3.5也將在拉斯維加斯亮相，可以實現包括市中心和住宅場景在內的復雜城市道路無人駕駛。屆時百度還將正式開源Apollo車路協同方案，讓智能交通進入車端和路側整體開源的新階段。 回顧CES2018，作為中國自動駕駛代表，百度Apollo2.0正式開放，可實現簡單城市道路自動駕駛，包含云端服務、軟件平臺、參考硬件平臺以及參考車輛平臺在內的四大模塊。當時通過“中美連線直播”的形式，十輛Apollo無人車在凌晨6點的北京百度大廈周邊輪流行進并向拉斯維加斯現場直播展示。 在過去的一年中，Apollo完成了從2.0到3.0的平臺迭代，首款L4級自動駕駛巴士阿波龍量產下線，與一汽紅旗合作發布L4級別自動駕駛乘用車量產計劃，并進入由車到路全面開源的新階段，正式向智能交通、智能城市建設進發。 2018年12月28日，Apollo自動駕駛全場景車隊在長沙高速上路，實現全球首例多車型高速場景自動駕駛。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上也成功部署了車路協同設備。截至目前，百度Apollo已經擁有了30多萬行開源代碼、130多家合作伙伴，獲得12000多名開發者使用。 CES電子展是百度向全世界展示AI技術積淀的窗口，屆時威馬汽車還將為百度Apollo“站臺”。自動駕駛量產元年過去了，全球是否會迎來商業化落地的全新進程？更多驚喜，敬請關注鳳凰網科技CES19專題報道。 |
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