2024年國慶黃金周假期于10月7日結束,長三角鐵路7天10月1日至10月7日安全發送旅客超2545萬人次,日均發送旅客逾363萬人次,較2023年同期增幅5.1。其中,長三角鐵路10月1日發送旅客389萬人次,創單日旅客發送量歷史新高。 隨著我國鐵路的飛速發展,越來越多的人們趨向選擇乘坐火車出游,假日出游已然成為了新的時尚。伴隨“國慶”小長假而來的是旅游高潮,民眾結伴旅游、走親訪友的出行讓我國的交通運輸部門備受考驗。面對節假日,鐵路部門都會采取積極有效的應對措施,在他們身上,我們看到了鐵路網絡體系的構建和發展日趨完善釋放的惠民紅利。 優化運能結構,讓老百姓便攜出行。作為國家交通運輸的“大動脈”,面對節假日期間客流攀升的實際,鐵路部門以旅客需求為導向,加大運力資源投放,優化列車開行方案,最大限度的滿足了旅客的出行需求。比如廣鐵集團通過加開旅客列車、動車組重聯等措施,預計加開列車共2656列,啟動最大最優運力滿足旅客出行需求。鐵路部門通過12306售票數據,對熱門時段和區段特增短途列車,增加短途能力供給。恰逢川西旅游旺季,成都周邊短途游廣受青睞,國慶期間川青鐵路成都地區共計加開78列,為短途旅游乘客提供更優選擇。鐵路部門科學指揮調度,合理安排運能,統籌兼顧長途和短途旅客出行需求,最大程度的讓每一位老百姓的出行需求得到“最優解”,用最快的時間、最短的路途、最便攜的方式到達“心之所向”。 優化服務舉措,讓老百姓歡快出行。鐵路部門只有未雨綢繆,從服務細節入手,服務措施用心,人們國慶假期的旅途生活才會充滿詩情畫意。為了給旅客更好的出行體驗,國慶期間成都局集團公司在客流高峰時段,組織人員加開售票窗口、引導分流預檢,避免造成擁擠堵塞,減少旅客在站內的停留時間。西安局集團公司則是將服務延伸至站外,與當地相關部門建立聯動協調機制,做好鐵路車站與地鐵、公交、汽車的無縫換乘,方便旅客隨到隨走,讓旅客出行一路暢通。北京局集團公司注重重點旅客的服務保障,開放綠色通道,從檢票到出站制定“一條龍”個性化服務,用更貼心的服務帶給旅客更多溫暖。鐵路部門堅持以人民為中心,不斷完善服務體系,全方位提升服務質量,用最好的服務贏得旅客的贊譽,讓老百姓懷著最愉悅的心情開啟假期之旅。 面對“國慶”小長假,鐵路部門未雨綢繆,始終堅持以旅客需求為導向,值得點贊。筆者相信,在鐵路部門的努力下,旅客會有一個溫馨、舒適的國慶黃金周。(文/尹詩雯 馬明晶 張山石) |