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        中交一航局毛塔項目部首根海上樁成功沉入

        時間:2023-08-28來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        (殷虎東)2023年8月9日,在施工船舶一聲聲的的轟鳴中,由中交一航局一公司毛塔項目部承建的努瓦迪布漁業監測碼頭和努瓦姆加單點系泊項目,成功打下第一根海上鋼樁,此時毛塔正處

          (殷虎東)2023年8月9日,在施工船舶一聲聲的的轟鳴中,由中交一航局一公司毛塔項目部承建的努瓦迪布漁業監測碼頭和努瓦姆加單點系泊項目,成功打下第一根海上鋼樁,此時毛塔正處于一年之中最為炎熱的時期,就在如此高溫下的各位職工克服重重困難夜以繼日的付出下。也標志著努瓦迪布漁業監測碼頭工程建設邁入了大干快干的高速路。也為后續項目后續施工奠定了堅實的基礎。

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          努瓦迪布漁業監測碼頭是根據毛里塔尼亞海岸警衛隊要求,于毛里塔尼亞努瓦迪布灣內建設一個全新的港口,建設該新港口的主要目的是確保為毛里塔尼亞海岸警衛隊船舶提供有掩護的系泊區域,以便毛里塔尼亞海岸警衛隊可以安排監測活動,打擊非法販運和各種不法活動。

          在海上打樁開始之初,就得到了項目部的高度重視,為了又好又快的推進海上打樁工作,項目部召開工藝研討會議,優化施工方案,廣泛開展對標學習,汲取先進技術經驗,最后決定采取抱樁器定位固定,方駁吊機組吊打沉樁的方式,確保樁基的穩固可靠,同時在施工過程中使用項目部自主研發的抱樁器在施沉時輔助,有效保證管樁及時準確就位,既能克服了海浪對管樁的晃動影響,又簡化了水上定位的復雜程序,使得施工效率大大提升。

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          隨著船舶上吊機的移動,一根鋼管樁被精準地吊起、放入抱樁器定位、吊錘沉入。每一步都需要職工們的高度專注和細致操作,他們屏住呼吸,緊盯著樁錘的每一次落下,測量班組也不斷地復核數據,確保無誤。當對講機里傳來了期待已久的消息:“首根海樁已達設計樁底標高,打入工作完成。”項目部的職工們終于松了一口氣,首根海樁的成功打入,大大提高了職工們后續海上工作開展的信心,也充分證明項目已經步入了大干、快干的高速路。


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