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? 6月30日8點08分，中國二十二冶路橋公司承建的山東省濟寧市王母閣路跨線橋主線通車，比原定工期提前三個多月實現(xiàn)節(jié)點目標，以優(yōu)異成績向建黨99周年獻禮。 王母閣路跨線橋是濟寧市規(guī)劃的“井”字形快速通道體系中的重要一環(huán)，為市區(qū)南北主要交通干道之一，全長1.72千米，北起車站西路以北，連續(xù)跨越車站西路、電廠專用線、日菏鐵路，在漁皇路前接地，其中主體橋梁全長1423米，標準橋?qū)?7.5米，雙向4車道，設計時速每小時50千米。  強化“拼”的精神化“堵點”為“通途” 隨著城市結(jié)構(gòu)的不斷完善和城市框架的不斷發(fā)展，對濟寧市新老城區(qū)暢通連接的各交通干線提出了更高要求，王母閣路作為南北向交通要道，工程建設迫在眉睫。 王母閣路跨線橋自2018年11月19日開工建設以來，項目全體參建人員以“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神全力攻堅，面對資金不到位、工期緊、周邊環(huán)境復雜等難題，采取工程融資與工程推進兩條工作線齊頭并進的工作模式，破解堵點、盯緊卡點、倒逼進度，一個節(jié)點緊接一個節(jié)點地推進，成為市直第一個開工建設、第一個融資到位的市級PPP項目，同時被評為國家級PPP示范項目。 王母閣路跨線橋通車后，將與去年通車的火炬路跨線橋東西呼應，成為濟寧城區(qū)橫跨新兗鐵路的“雙子橋”，實現(xiàn)橋上橋下立體通行，不僅能有效緩解當前交通壓力，對促成新老城區(qū)進一步融合、均衡城市路網(wǎng)、提高城區(qū)居民出行效率具有重要作用。  強化“搶”的意識化壓力為動力 今年春節(jié)，本就緊張的工期被突如其來的新冠肺炎疫情打亂，工程進度面臨前所未有的壓力。為了不耽誤工期，在國家“防疫復工兩手抓，鼓勵企業(yè)復工復產(chǎn)”的政策號召下，項目員工在疫情平緩的第一時間組成“先鋒隊”趕赴項目，在確認健康的前提下開始復工復產(chǎn)，通過召開專題會議全面梳理指導項目建設，大力優(yōu)化施工計劃，加大人、機、材投入，全方位推進施工生產(chǎn)。  過程中，項目部樹立“勇于亮劍、激情爭先”的特色品牌，縱深推進“百日攻堅戰(zhàn)”、“管理效率提升百日活動”、“六比一創(chuàng)”建功立業(yè)勞動競賽、主題黨日等，掀起了一波又一波施工熱潮，黨員先鋒隊、青年突擊隊堅守攻堅前沿，以“開局即是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的姿態(tài)，不等不靠，迅速開啟“白+黑”作業(yè)模式，不僅將疫情耽誤的兩個月工期“搶”了回來，還提前三個多月完成通車目標，成為濟寧市第一個按照原計劃工期通車的重點項目。  王母閣路跨線橋的順利通車，不僅體現(xiàn)了中國二十二冶集團為改善市民群眾出行條件做出的積極努力，更體現(xiàn)了央企的實力、責任與擔當，為公司在濟寧地區(qū)樹立品牌形象、繼續(xù)開拓山東市場做出突出貢獻，同時也用實際行動向建黨99周年獻禮。通訊員 何薇 王芳 |
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