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不久前，由中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文、原央視著名主持人郎永淳、新日股份董事長(zhǎng)張崇舜、新日總裁趙學(xué)忠等領(lǐng)導(dǎo)共同參加的新日超戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)在江蘇無(wú)錫圓滿(mǎn)落幕。作為連續(xù)服務(wù)過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等多個(gè)世界盛會(huì)的電動(dòng)車(chē)頭部品牌，新日厚積薄發(fā)，通過(guò)本次“超戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)”在行業(yè)中引發(fā)了廣泛的關(guān)注。
何為“超”戰(zhàn)略？ 現(xiàn)如今，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍處在一個(gè)“鉛酸電池逐步退出歷史舞臺(tái)”的過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)鋰電池取代傳統(tǒng)鉛酸電池成為大勢(shì)所趨，新日作為業(yè)內(nèi)較早布局并持續(xù)研發(fā)鋰電技術(shù)的頭部品牌，精準(zhǔn)判斷行業(yè)風(fēng)口，正式啟動(dòng)了品牌營(yíng)銷(xiāo)“超戰(zhàn)略”。不同于近十年來(lái)行業(yè)中一直被使用的“更字訣”，新日一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的“超”字，既表現(xiàn)了新日遠(yuǎn)超行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，更是超脫于“一城一池”的宏觀品牌營(yíng)銷(xiāo)格局。
用汽車(chē)級(jí)技術(shù)造兩輪電動(dòng)車(chē)！新日展現(xiàn)“超”高科技 本次發(fā)布會(huì)上，新日正式推出的一款超級(jí)單品：MIKU Super。作為新日“MIKU家族”超高端、超能跑的明星車(chē)款，MIKU Super一方面配備了新日新一代汽車(chē)級(jí)鋰電池，不但擁有超長(zhǎng)循環(huán)壽命、更大電芯容量、高能量密度，而且耐低溫性能極佳，零下10°仍然能放電80以上。 另一方面，通過(guò)比肩“特斯拉”的汽車(chē)級(jí)技術(shù)應(yīng)用，新日還為MIKU Super搭載了由新日自主研發(fā)的雙芯雙動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力參數(shù)較之普通智能電動(dòng)車(chē)可提升25。
5年“超”長(zhǎng)質(zhì)保！新日彰顯“超”強(qiáng)自信 更值得稱(chēng)道的是，MIKU Super不但擁有超高的性能，其配備的新日新一代汽車(chē)級(jí)鋰電池更是擁有五年的超長(zhǎng)質(zhì)保。作為業(yè)內(nèi)極少數(shù)能夠做到自產(chǎn)鋰電池的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，新日通過(guò)大數(shù)據(jù)支持，可以做到真正從消費(fèi)者的需求出發(fā)為整車(chē)適配電池。 對(duì)于新日而言，敢于做出“保5年”的承諾，更是體現(xiàn)出了其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的超強(qiáng)自信。
布局全球，指引行業(yè)！新日詮釋何為“超”高端 作為新日智能電動(dòng)車(chē)的扛鼎之作，“MIKU家族”不但在業(yè)內(nèi)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，在全球市場(chǎng)上更是“吸粉”無(wú)數(shù)，早在2015年，MIKU便作為新日的旗艦產(chǎn)品代表新日與華為、格力等66個(gè)民族品牌通過(guò)“走出國(guó)門(mén)，面向世界”的方式登陸美國(guó)時(shí)代廣場(chǎng)。 隨后，“MIKU家族”第二代旗艦車(chē)款MIKU MAX同樣憑借超酷炫的外形與超能跑的性能，在海外市場(chǎng)打出了行業(yè)中無(wú)出其右的超高端定位，憑實(shí)力幫助新日打開(kāi)了海外高端兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。
如今，新日電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美和東南亞市場(chǎng)，已出口全球近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)！相信MIKU Super的成功問(wèn)世在為新日海外市場(chǎng)再創(chuàng)輝煌的同時(shí)，也必將為中國(guó)電動(dòng)車(chē)樹(shù)立起一個(gè)“超高端，超能跑”的正面形象。 |
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