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2月10日，中央電視臺《新春走基層》講述了一對鐵路情侶，他們分別是一名火車司機和一名列車乘務員，春節期間在各自崗位上堅守，長期異地的零點三十七分在站臺相遇的感人愛情故事。隨后這個短視頻刷爆了各大網站、公眾號和朋友圈。 為何這對小情侶的簡單樸實的愛情故事，能感動那么多人，點擊量，轉發量如此之高?可能戳中了一些異地情侶的心聲，想起了他們當時的不容易。對于一些熱戀中的情侶，他們可能經歷的工作或者生中的小挫折，對于視頻中的情侶來說根本不算什么，讓她們更加深刻的體會到在感情中雙方都為彼此多一份理解和包容，感情會愈加深厚和踏實。如此正能量并取材于生活且高于生活的真實影片報道，必然會向社會傳遞出更加溫暖和令人感動的高質量的新聞。 這對情侶不僅僅是普通的異地戀情侶，他們完全有為了愛情，改職過上像大家一樣生活的權利，但是他倆都是緣于對鐵路的熱愛，對在自己崗位的堅守。他倆像堅守倆人純真的愛情般堅守著自己工作崗位。正是因為鐵路有了千千萬萬像這對小情侶般的對自己工作崗位的熱愛，無私奉獻，舍小家為大家，才有了鐵路今天驕人的成績，才有了一張張鐵路客運和貨運的成績單。他們犧牲了自己節假日與家人的團聚，才有了無數在外游子春節期間與家人的團聚，才有了萬家燈火中的其樂融融。 春節是中國人團圓的日子，他們卻甘當“春運逆行者”，心酸的背后，是他們無悔地奉獻鋪平了中國人回家的道路。 在春運大潮中，他們只是無數鐵路人的縮影，從去年陳可辛導演的《三分鐘》到今年春晚的小品《站臺》，導演把鏡頭對準了堅守在春運一線的鐵路工作人員。雖然“夫妻”團聚的鏡頭只有短短三分鐘，卻戳中了無數觀眾的心。這些平時極易被我們忽視忽略的“小人物”，卻最能在平凡之中打動人心。他們往往默默承擔著這個社會賦予的責任，沒有任何的抱怨。當多數人都在回家的路上時，他們卻逆行而上，遠離家人，舍棄團聚，在疾駛的列車上，在偏僻的小站中，忍受著“獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親”的孤單和寂寞。可以說，正是這些“小人物”用“小愛”演繹著春運的“大情懷”。 相戀的人總盼相守，相守總怕時光匆匆。“兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮。”我想這可能是很多鐵路情侶、鐵路夫妻對自己的安慰。他們為了工作，為了堅守，為了萬家燈火的一片祥和而放棄自己與愛人的團聚。最后希望天下有情人終成眷屬，再遠的距離都不會拉遠兩顆相愛的心的距離。(張楠) |
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