|
11月16日,國內首款轎跑SUV長安CS85在廣州車展現場正式亮相,這也是騰訊公司與長安汽車的合資公司——梧桐車聯打造的首款智能網聯汽車,同時也標志著騰訊智慧出行戰略正在加速落地。 中國國際貿易促進委員會汽車分會會長王俠,長安汽車總裁朱華榮、長安汽車黨委副書記王俊、長安汽車常務副總裁袁明學、長安汽車執行副總裁譚本宏、長安汽車副總裁葉沛,騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車聯副總裁鐘學丹、騰訊車聯商務總經理徐悅等領導出席了新車首發儀式。 梧桐車聯專注智能網聯汽車 今年4月,騰訊與長安汽車正式簽署智能網聯汽車合資合作協議。并成立梧桐車聯科技有限責任公司,致力于在車聯網、大數據、云計算等領域打造面向行業的開放平臺,為汽車行業提供成熟、完善的車聯網整體方案。
騰訊副總裁鐘翔平發表演講 騰訊副總裁鐘翔平表示,梧桐車聯在短短半年時間內就有產品落地,充分體現了騰訊、長安雙方合作的高效,以及雙方對智能網聯汽車發展的共同理念。騰訊車聯TAI汽車智能系統將作為梧桐車聯的強力支撐,把移動互聯網的服務生態銜接到汽車空間內,并無縫鏈接到用戶的出行場景中,讓用戶能夠享受到更智趣的出行體驗。 此次首發的長安CS85全系搭載梧桐車聯系統,車主可享受到QQ音樂、騰訊電臺、王者榮耀語音等騰訊獨家優勢資源和服務生態,能夠提供智能人機交互、聽服務、車載地圖、社交出行、用車生活等5大類服務,實現手機與車機的跨屏互動,讓車主充分享受到精彩紛呈的智趣車生活。 開放共生 共建智慧出行新生態 隨著移動互聯網下半場的開啟,騰訊也啟動了第三次重大的戰略升級和架構調整,在深耕消費互聯網的同時,積極擁抱產業互聯網。不久前,騰訊在全球合作伙伴大會上推出了智慧出行戰略,目前已經形成了“四橫兩縱一中臺”的業務矩陣,共建消費與產業互聯的全新生態。騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊位置服務、騰訊乘車碼組成了智慧出行的四個業務板塊,這是騰訊助力出行產業升級的基礎平臺;兩縱是指騰訊海量內容平臺和安全保障系統;而騰訊AI和騰訊云作為中臺,為業務矩陣提供底層保障,幫助車企建立自己的車聯網云平臺和超級大腦,提供全方位智能服務。 智能網聯汽車正是產業互聯網突破和創新的共同載體。基于對行業痛點和用戶需求的洞察,騰訊車聯發布了全新的TAI汽車智能系統,對汽車行業的服務升級至2.0階段。升級后的騰訊車聯,依托一個超級ID和兩大基礎技術構成完整、閉環的服務體系,可以為包括梧桐車聯等合作伙伴提供強有力的能力支撐。 未來,騰訊公司和長安汽車將會進一步資源共享、優勢互補,共同加持梧桐車聯的研發能力和生產能力,不斷滿足用戶更多元化的出行需求和出行場景。這也標志著,騰訊將面向汽車產業鏈的合作伙伴提供多元化的服務和合作模式,全面開放核心能力和生態資源。 “鳳凰非梧桐不棲”,梧桐車聯希望以開放共贏、合作共生的態度,吸引更多優秀合作伙伴加入,提供更多元的服務模式,共建智慧出行新生態,提升行業競爭力,助力整個汽車產業鏈的智能化升級。 |
- 關注天氣:
