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        順豐“打車”業務上線,欲發力同城貨運市場

        時間:2018-09-27來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        2018年9月26日消息 順豐也有打車啦!只不過順豐打車只負責拉貨,不負責拉人。據中國郵政快遞報報道,近日順豐聯手“搬運幫”APP在北京地區上線“順豐打車”頻道,主打大件快遞、

        2018年9月26日消息 順豐也有打車啦!只不過順豐打車只負責拉貨,不負責拉人。據中國郵政快遞報報道,近日順豐聯手“搬運幫”APP在北京地區上線“順豐打車”頻道,主打大件快遞、同城貨運、同城配送等業務,欲發力同城貨運市場。

        順豐“打車”業務上線,欲發力同城貨運市場

        據報道稱,目前上線的順豐車業務中僅有一款依維柯車型,可載重1500公斤。順豐車在北京市內的起步價(含5公里)為110元,5公里外每公里5元,人工搬運服務可以按需選擇,每人每小時100元,此外無樓層費、拆裝費等。

        此次,順豐正式上線打車業務,估計也是看中了同城貨運市場的發展前景。據DCCI發布的《2017年中國同城B2B智能配送行業研究》報告顯示,我國同城貨運市場規模呈逐年增長趨勢,2016年同城貨運市場總額突破一萬億元,2017年同城貨運市場總額達1.1萬億,可見同城貨運市場潛力巨大。

        就目前的同城貨運市場來看,貨拉拉、58速運占據了同城貨運市場大部分份額,如今順豐也入局貨運市場,可見勢必要與貨拉拉、58速運這些行業巨頭爭奪市場。

        雖然順豐入局尚晚,但從它在快遞市場所處的優勢地位來看,進入同城貨運市場并非難事。如果運營策略得當,或將奪得一席之地。并且順豐與搬運幫也達成合作,此舉也為順豐打車業務的迅速上線奠定了良好基礎。

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