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在一場新聞發(fā)布會上，美國交通運輸部宣布Hyperloop技術現(xiàn)在將屬于聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)的職權范圍，這為美國范圍內(nèi)超級高鐵系統(tǒng)的融資和監(jiān)管鋪平了道路。交通運輸部表示其下屬非傳統(tǒng)和新興運輸技術理事會(NETT)已經(jīng)擁有必要的工具和權利來管理這項技術的安全性和其他監(jiān)管權限。探索Hyperloop技術的項目有資格和其他鐵路項目獲得相同的資助，這打開了Hyperloop項目為規(guī)劃建造進行融資和貸款的大門。 這是美國政府以立法形式在聯(lián)邦法律層面承認Hyperloop超級高鐵技術作為公共交通工具。新的法案將指導NETT在六個月內(nèi)針對該產(chǎn)品的明確監(jiān)管框架發(fā)布指南。 維珍航空集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士說：“我們贊揚美國兩黨支持者對先進技術的前瞻性立場，這次的法案中包括一些創(chuàng)新性條款，這些條款將支持21世紀的美國運輸業(yè)。”布蘭森同時也是維珍Hyperloop One的主要股東之一。 Virgin Hyperloop首席執(zhí)行官Jay Walder表示：“將超高鐵運輸納入這項法律是歷史性的，再次使美國成為創(chuàng)新的領導者，這不僅給我們提供了機會，而且是利用變革性和創(chuàng)新性技術進行發(fā)展。我們要感謝交通交通運輸部建立這個具有前瞻性的理事會。Virgin Hyperloop渴望與交通交通運輸部理事會繼續(xù)合作。很顯然，該理事會希望站在探索創(chuàng)新技術以改善美國交通運輸?shù)淖钋把亍本S京航空和維京Hyperloop One股東理查德布蘭森說道。 HyperloopTT首席執(zhí)行官Andres De Leon說：“今天對于Hyperloop運動而言是具有歷史意義的一天。隨著聯(lián)邦鐵路管理局正式承認hyperloop，這幾年來我們所做的工作已經(jīng)在最高級的政府層面上達成了關鍵里程碑。” |
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