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        大品牌大格局,立馬電動車斥資5億尋找優(yōu)秀電動車經(jīng)銷商!

        時間:2020-04-13來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        今年開局,各行各業(yè)走得都有點艱難,電動車行業(yè)也不例外。受疫情影響,電動車行業(yè)第一季度處于市場冷淡期。面對疫情,全行業(yè)存在經(jīng)營困難、延遲開市等困境,那么這種情況下,

        今年開局,各行各業(yè)走得都有點艱難,電動車行業(yè)也不例外。受疫情影響,電動車行業(yè)第一季度處于市場冷淡期。面對疫情,全行業(yè)存在經(jīng)營困難、延遲開市等困境,那么這種情況下,經(jīng)銷商應該如何選擇品牌?

        立馬斥資5億尋找優(yōu)秀經(jīng)銷商

        不論是哪個行業(yè),品牌是很重要的因素之一。大品牌,才更有號召力,更值得信賴。對于電動車行業(yè)來說,2020年將是加速行業(yè)洗牌,改變市場變局的一年。因此,在電動車行業(yè)選擇一個好的品牌很重要。在2019年12月28日,350戰(zhàn)略發(fā)布會上,立馬正式對外發(fā)布企業(yè)“350”戰(zhàn)略,全新規(guī)劃公司未來發(fā)展。從2020年開始,立馬連續(xù)3年每年銷量將保持50%的增長,到2022年達到年銷量350萬目標。立馬執(zhí)行董事長應光捷表示:“根據(jù)350戰(zhàn)略,立馬將用以點帶面,以強帶弱的發(fā)展模式,布局全國市場,讓立馬在全國遍地開花。這就是一個大品牌的自信與決心。

        當前,為解決新加入經(jīng)銷商“賺不到錢”的痛點,立馬電動車斥資5億,從大經(jīng)銷商培養(yǎng)、新經(jīng)銷商幫扶、品牌建設、終端補貼等多個方面全線發(fā)力,建設具有立馬特色的可持續(xù)發(fā)展渠道、打造更有活力樂趣的終端,持續(xù)培養(yǎng)經(jīng)銷商可持續(xù)賺錢能力的同時讓用戶收獲愉悅的用車體驗,從而推動“350”戰(zhàn)略的全面實現(xiàn)。

        立馬堅持走可持續(xù)發(fā)展道路

        渠道的力量是無窮的!行業(yè)洗牌加速,立馬沉淀多年摩企文化,優(yōu)勢愈加突出!2019年以來,立馬渠道高速增長,終端擴容、新增門店大幅增加!全面快速進擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡,從一級城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場,渠道潛力不斷被發(fā)掘,區(qū)域壟斷優(yōu)勢愈發(fā)提升!這一條具有立馬特色的可持續(xù)發(fā)展之路走得很成功。對于目前的市場情況,立馬副總裁黃青平表示:“各行各業(yè)發(fā)展,均有規(guī)律可循。經(jīng)銷商選擇品牌時,首先要學會洞察整個行業(yè)。只有選擇產(chǎn)品品質(zhì)可靠的,發(fā)展過程健康的、發(fā)展前景積極的,才是長久的經(jīng)營之道。”

        此外,自疫情爆發(fā)之后,立馬持續(xù)向重點疫區(qū)捐贈馳援的同時,積極響應國家號召逐步實現(xiàn)安全復工,并且連續(xù)兩天發(fā)出倡議書,與經(jīng)銷商共克時艱,為消費者提供更加安全的“一人一車”疫情期間復工出行助力,為全行業(yè)詮釋了應對疫情影響的最佳姿態(tài)。并且將統(tǒng)籌全國數(shù)千個立馬終端門店,在各地方管控原則的前提下為消費者提供安全可靠的線上下服務,營造更好的買車體驗。

        產(chǎn)品是市場競爭的“殺手锏”

        市場的競爭最終會回歸到產(chǎn)品品質(zhì)本身,產(chǎn)品在終端是最直接的體現(xiàn)。好的產(chǎn)品自帶營銷。多年來,立馬始終秉承著工匠精神,傳承著精工制造,為用戶帶來層出不窮的好產(chǎn)品,如圈圈、Go趣、速戰(zhàn)升級版、酷迅等車型,其兼具時尚個性的外觀和優(yōu)越突出的性能,是一款新國標時代下適應市場和消費需求的典型產(chǎn)品。一直以來,立馬不斷加大動力技術研發(fā),強大和夯實,以“動力”為品牌基因。目前,電動車行業(yè)只要提到動力,便不自覺會想到“立馬”,其“動力”形象早已深入用戶心智。未來,這把“殺手锏”將會贏得更多的用戶。

        目前處在特殊時期,對于電動車行業(yè)來說,“強者恒強 弱者恒弱”的馬太效應也會愈加明顯。對于立馬來說,接下來的歷程會更篤定!

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