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如今，90后乃至95后已成為電動汽車市場的消費主體。他們追求高性能、運動駕控，向往詩和遠方，與自然的親密接觸。就目前的汽車市場來說，特斯拉國產Model Y降價近15萬元，入門車型下探至33.99萬元，很多消費者都開始心動，但是在20萬級新能源市場之中，有一款性能全面超越Model Y，徹底解決里程焦慮的車型，它就是賽力斯SF5。 從技術來源看，小康電動汽車賽力斯與特斯拉都源于美國硅谷。而賽力斯也是中國率先扎根美國硅谷的自主品牌之一，歷時三年專注技術研發與深耕，成為國內唯一一家掌握增程式電動核心技術的品牌，不僅賦予賽力斯SF5極致性能與無憂續航表現，也為消費者帶來了電動出行的全新體驗。
既然是電動車型，大家最關注的就是續航能力，賽力斯SF5在具備高性能的同時，打破里程束縛與充電困擾。其一體化高功率增程器由1.5T渦輪四缸發動機和最大功率90kW永磁同步發電機組成。實現了NEDC純電續航150km+56L油箱帶來的800km超長増程續航里程。不僅能夠通過純電模式實現“零消耗”的城市通勤，更能讓電動遠途自駕說走就走。不僅如此，賽力斯SF5擁有的V2L供電模式，將為戶外露營增添更過樂趣；V2V救援補電模式，也可幫助其它純電車型應急充電。 而且小康電動汽車賽力斯SF5通過采用“電池模組外殼保護”、“電池包結構保護”，和“車身邊梁結構保護”三重結構保護措施，使電池組整體具備IP67物理防護等級，結合世界領先電池熱管理技術，實現頂級電池安全防護，確保用車無憂。
與此同時，對于追求高性能體驗的消費者來說，小康電動汽車賽力斯SF5前后橋各搭載一臺高性能交流異步電機，單電機最大功率255kW，最大扭矩520N·m。結合智能四驅動力系統加持，其綜合功率輸出高達近700匹馬力和1040N·m。即便整車質量達到近2.4噸，也可實現在4.8秒內完成零百加速。為消費者帶來比肩6.5L V12頂級超跑的加速體驗。 難能可貴的是，小康電動汽車賽力斯SF5強大性能并不會讓人產生難以駕控的感覺。賽力斯SF5摒棄傳統麥弗遜式懸架系統，采用了成本更高、通常只應用在豪華品牌上的四球節雙叉臂式前獨立懸架和梯形臂多連桿后獨立懸架。結合全鋁合金底盤、歐洲賽道級專業調校，以及16項專業運動性配置和120種隨心組合的駕駛模式，用戶在感受極致的運動駕控感的同時，也能享受到舒適、安靜、平穩的都市出行駕乘新體驗。
結合年輕人的用車需求我們不難看出，無論是性能，還是續航，小康電動汽車賽力斯SF5均已全面超越特斯拉ModelY。相信信隨著增程式電動市場的崛起，像賽力斯SF5為代表的高性能電動SUV也將被更多消費者認知；并逐步改變純電動汽車消費者格局。 |
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