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雙11的帷幕已經緩緩降下，但關于雙十一所產生的熱度卻依舊居高不止。各個平臺、品牌商之間的銷量比拼是一方面，各家的配送速度也成為廣大用戶樂于比較的關鍵，同時也是衡量平臺服務水平和用戶體驗的關鍵指標。對于蘇寧易購的用戶來說，蘇寧快遞速度快本身就已經是很常態化的體驗。但在今年雙11，蘇寧物流各方面激進的動作卻再次刷新了人們對配送速度的認知。 超出用戶心理賬戶預期：引領行業配送速度新標準 據有關資料顯示，截至11月11日23點59分，雙十一期間，蘇寧易購全渠道銷售訂單量同比增長132%。其中，零售云門店達到1666家，銷售同比增長3308%；蘇寧易購直營店達2400家，銷售增幅達84%；蘇寧小店訂單量環比日常報增10倍；蘇寧拼購訂單突破8000萬單。
可以說，蘇寧雙十一的戰報絕對稱得上是碩果累累，但蘇寧作為國內家電銷售主要陣地，家電產品的配送難度本身就比其他產品更大一些。而且全渠道訂單量增長132%，物流訂單的壓力可想而知。 然而，從目前得到的數據來看，蘇寧物流不僅承受住了考驗，而且再一次的刷新了用戶對配送速度的認知。 零點過后1小時內，超過50個城市就收到了蘇寧火箭哥打來的電話，送來的新鮮出庫的快遞包裹。不少用戶都在微博、貼吧等社交媒體上發表自己的驚訝感，有用戶評論稱看到來電，還以為是外賣到了，從沒有想過剛下的單這么快就能送達！ 除此之外，自11月1日起，蘇寧大件商品配送時效全面領先同行，雙十一當天更是在全國范圍內實現了97%區域的時效領先，剩下的3%區域，則與行業時效持平。截至11日18點，蘇寧火箭哥足跡已經踏遍全國大江南北，總里程超過100萬公里，最遠的一個簽收包裹位于海口海濱村落高山村。 物流的配送速度到底能實現多塊？在很多人的印象中似乎蘇寧一直都在做挑戰行業極限用戶認知的事。當廣大用戶以為蘇寧的配送已經夠快了的時候，蘇寧物流在雙十一卻又帶來了大大的驚喜，超越了用戶的心理預期，這種體驗會給用戶很大的沖擊，品牌會一下子進入消費者的內心，在用戶心智中搭建起了高效的品牌認知。因此，從多個社交平臺來看，在雙11的有關話題中，關于蘇寧物流速度的討論成為廣大網友關注的焦點。 有道是臺上一分鐘臺下十年，當我們在為今年雙十一蘇寧物流的表現表示贊嘆時，這份成績背后的故事其實更值得我們去細細挖掘。 做好“最后一公里”銜接：以人、貨、場為切點的全鏈條驅動 作為決勝最后一公里的關鍵，物流的重要性溢于言表，因而在這一方面，蘇寧也做出了巨大的投入，迎合智慧零售發展要求，以“人、貨、場”為切點，對整個產業鏈進行全面升級。 從人的角度來看，蘇寧物流全國各區域超過20萬倉儲、分撥、配送人員就投入到緊張的戰斗中，無數人在24小時不眠中度過了雙十一。而且雙十一遇上了周末，大家電送裝一體的需求呈現爆發式增長，送貨上樓的需求也明顯呈上升趨勢，蘇寧火箭哥代用戶扔的垃圾暴增數噸。
對于配送工作而言，這些員工是經過蘇寧企業文化熏陶出來的直系員工，自己人動手，可以真正去實現“做好”，而不僅僅滿足于“做到”。除此之外，蘇寧平時對快遞工作者的尊重也起到很大作用，通過舉辦快遞員等一系列行為提高快遞工作人員的幸福感，帶著這份幸福感，火箭哥們自然愿意去做好本職工作，并且愿意幫助用戶去做扔垃圾等配送之外的附加服務。 從貨的角度來看，涉及更多的其實是供應鏈的儲備。用戶對物流服務時效要求日益增強，智慧零售升級從本質上講其實是更強調效率的提升，這要求企業在“貨”方面可以實現更快速的配送，必須加快物流倉儲資源的建設速度。 在這一方面，蘇寧也是很早就洞察到了這一點，采取自營的方式不斷加大對倉儲這一基礎設施，使得蘇寧可以快速響應用戶需求。例如今年雙十一，針對上海配送服務，蘇寧物流在原有倉儲基礎上，小件倉新增6萬方，菜鳥倉增加2萬方，總倉儲面積增加8萬方，以分解雙十一海量訂單量。 從場的角度來看，智慧零售講究“近場屬性”，更強調渠道的高度下沉，蘇寧的線下渠道優勢也因此得以凸顯。立足于本地的效率體系，可以快速實現服務的響應。蘇寧物流即時配送解決方案“蘇寧秒達”的出現正是基于這一條件，主要為3公里社區生活提供1小時、30分鐘到達甚至更快的配送服務，以及預約時間精準送達的定時達服務。 而在雙十一期間，蘇寧小店+蘇寧秒達形成最佳拍檔，蘇寧小店線上訂單即時配送服務，平均送達時間只有18分鐘。蘇寧秒達65個城市同步開通，包括烏魯木齊、銀川、西寧、包頭、貴陽、馬鞍山等三四線城市。
值得一提的是，得益于各環節的全面自營，今年雙十一蘇寧自營產品實現運費全免，這也使得廣大用戶免除“湊單”煩惱。 可以說，蘇寧從產業鏈的每個環節出發，通過對“人貨場”關系的重組，構建出了越來越沒有邊界的消費場景以及越來越多的一體化前置倉模型，從每個細節入手提升效率，這也是蘇寧物流不斷創造配送速度奇跡的關鍵所在。 迎合智慧零售趨勢：黑科技加持助力效率巨幅提升 伴隨著人工智能、大數據、云服務等新技術的不斷發展，諸多行業也都迎來了新一輪的技術升級，零售行業自然也不例外，作為智慧零售理念的引領者，蘇寧的技術實力自然不用多說，而在剛剛過去的雙十一，蘇寧也著實秀了把技術“肌肉”。 僅用了不到7個小時，小件包裹就已經超過去年雙十一全天揀選作業量，大件商品則用了不到6個小時，就已經達到去年雙十一全天揀選作業量，總體來看，今年物流訂單量提前了十七八小時就已超過去年同期。而這一成績的取得，諸多“黑科技”的加持可謂是功不可沒。 蘇寧不僅實現了“末端配送機器人-支線無人車調撥-干線無人重卡”的三級智慧物流運輸體系，從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統的智能化和全流程無人化布局，實現無人物流技術應用的閉環，這對整個物流領域而言都具有重要意義。
無人分揀，避免了人為的失誤，同等場地規模和分揀貨量的前提下，節省了大量的人力。同時，一線設備的操作效率和運營質量也得到顯著提升，對比傳統供包能力，無人設備的運行效率也要比人工高得多。 倉庫的處理效率越來越高，這也意味著以蘇寧智慧物流全面落地投入運營。 除此之外，蘇寧的無人車“臥龍一號”正式落地成都，繼北京、南京之后，成都成為第三個實現無人車常態化運營的城市。加上蘇寧物流正在構建的AGV倉儲網絡，蘇寧物流的“無人科技軍團”正加速壯大。
技術賦能的本質在于效率升級，得益于諸多黑科技的傍身，這對蘇寧配送過程中產業鏈各個環節實現了再一次的升級，這也是今年雙十一蘇寧物流效率如此之高的重要原因之一，從零售行業的發展來看，蘇寧供應鏈和配送的的智慧升級也具備極高的商業價值。 一方面，諸多黑科技的投入極大地減輕了工作人員的工作壓力，讓機器人替代人完成最辛苦的那部分工作；另一方面，人機結合的模式顯著提升的運作效率，順應了物流行業進化的趨勢，同時也是智慧零售發展的必然要求。 由此可見，通過對蘇寧物流效率提升背后原因的追溯，我們看到的是蘇寧在智慧零售的賽道上的領先地位，而隨著時間的發展，有了“智慧”加持的蘇寧也將不斷釋放乘數效應，創造更大的商業價值。 科技自媒體劉志剛，訂閱號：互聯網江湖，微信號：13124791216，轉載保留作者版權信息，違者必究。 |
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