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最近幾年里，我國內物流業得到的快速的發展，它已經是我國經濟的一股重要的力量，但是和其他物流業發達國家，還是有點差距的，國內信息化水平需要提高，隨著我國信息化的深入，越來越多的企業都需求這樣的多樣化的市場面前處于被動的地位。 譬如,當接到大量的客戶和經銷商的訂單時,企業卻無法及時備貨和配送;由于原材料采購和供應不及時,生產部門經常要停工待料;物流企業中有很大一部分來自于原來的物資倉儲運輸企業,其管理模式基本上仍依賴于手工或簡單的電算化管理;而有的企業已經使用了物流軟件,卻由于數據處理峰值極大而出現系統崩潰等。這就要求企業不僅需要對物流進行管理,更需要有優秀的物流管理軟件來支持,才可能滿足企業的物流管理的需求。據中國物流與采購聯合會統計,2001年,中國與物流相關的年總支出為19000億元人民幣,物流成本占GDP的比重為20%左右。 這一方面說明我國企業的物流支出成本過高、管理水平落后;另一方面也顯示了物流管理軟件市場的巨大應用前景。另一方面,目前我國物流行業的整體狀況還比較混亂,大部分企業雖然打著物流企業的旗號,但缺乏現代物流領域的特征和競爭力,整個物流市場處于重新洗牌和優勝劣汰的調整過程當中。而對物流業的發展和格局起至關重要作用的,就是信息化技術的應用與深化。基于信息化的物流及供應鏈管理,代表了我國物流行業的未來發展方向。即誰的信息化技術引進得更早、應用得更全面、實施得更徹底,誰就能在未來的激烈競爭中占據優勢。因此,物流管理軟件已經不僅僅是軟件行業內部的事情,而是關系到整個物流行業、乃至整個與物流有關的企業的發展和競爭。 我國的物流業和物流管理軟件市場都還處在一個尚未成熟的時期,在當前情況下談供應鏈物流管理軟件還為時過早,但全球范圍內已有不少物流服務商把業務延伸到供應鏈管理了。網絡經濟的出現使得物流向供應鏈管理服務發展,這就要求物流也必須要有一個網,以實現整個供應鏈信息資源共享,促使供應鏈提高運作效率、擴大商業機會和加強企業間協作。另外,發展現代物流可以通過更加專業化和有針對性的物流軟件的支撐和優化,提高生產、供應等關鍵物流業務的效率,為企業打造一條高效率、低損耗的供應鏈。 總之,從實際應用而言,客戶需要的是一個更為細化的管理模式來幫其打理整個物流供應鏈,使企業能在很好規劃運作內部資源的同時,整合其所具有的外部資源,而物流管理軟件將是整合和優化供應鏈的重要管理模式，最重要的是能夠提高物流企業的運作效率，降低運輸成本。小編推薦的是“運立方物流管理系統”，因為功能齊全，價格實惠，重要的是專業的一對一培訓，容易讓物流公司上手的系統，真正做到讓物流企業降低損耗，提升運作效率和降低運輸成本。
贛州火云科技有旗下品牌：“火云軟件”面向全球企業提供物流、倉儲、電商類系統軟件產品及系統技術解決方案，倉儲配送系統軟件。 火云軟件主要的產品及服務范圍涵括： 跨境物流類： 集運系統、海外倉系統、FBA集運系統、國際專線解決方案、航空快遞解決方案、海運管理系統、倉儲系統、海外派送系統。 火云軟件堅持“專注，專心，優質”的服務理念，除了為客戶提供物流管理軟件之外，更將服務與實施能力納入公司的核心發展戰略當中，倉儲配送系統軟件有在物流行業具有豐富經驗的項目管理咨詢顧問及資深的技術工程師，儲備及吸引了在本行業當中的行業精英加盟，能確保為客戶提供高附加值的額外價值，使客戶在購買系統服務的同時，還可以得到更深層次的行業咨詢服務。 |
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