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        賽力斯超級增程奠定科技豪華 問界M9 72小時大定超21000臺

        時間:2025-03-26來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
        近期,問界M9 2025款正式上市,72小時大定已突破21000臺,充分印證了問界品牌凈推薦值(NPS)達88.4、品牌發展信心指數穩居前列、單車成交均價行業最高三項行業第一的含金量。問界品

        近期,問界M9 2025款正式上市,72小時大定已突破21000臺,充分印證了問界品牌凈推薦值(NPS)達88.4、品牌發展信心指數穩居前列、單車成交均價行業最高三項行業第一的含金量。問界品牌之所以獲得市場認可用戶喜愛,離不開華為在智能化上的賦能,也離不開賽力斯在電動化上的領先技術。

        賽力斯從2016年開始布局增程技術,不斷打破“油電轉換率”的天花板,持續優化續航表現。問界M9 2025款正式上市,增程版本搭載更高效的增程系統,擁有行業領先的44.8量產熱效率,CLTC綜合續航高達1474km;而同時發布的問界新M5 Ultra,增程版CLTC綜合續航也達到1440km,讓用戶徹底告別里程焦慮。

        基于對用戶需求的深入洞察,賽力斯在2023年將“NVH性能”納入增程技術衡量標準,致力于為用戶提供更靜謐、更舒適的用車體驗。在賽力斯增程技術的賦能下,問界M9 2025款在靜謐性方面表現十分出色,結合靜謐車身結構設計、尾門配置靜音鎖扣、雙層靜音玻璃等一系列技術措施,使得車輛在140km/h勻速行駛時噪聲僅為63.7dBA。

        早在去年的廣州車展,全新一代賽力斯超級增程系統的發布,便印證了賽力斯領先的技術能力。這套系統基于“賽翼(C2E)增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造,實現了智能主動能量管理,使增程器從被動工作模式轉變為主動工作模式,不僅大幅提高了能源利用效率,還進一步降低了噪音感知。據悉,全新一代賽力斯超級增程系統綜合油耗降低15,噪音感知頻次降低90,增程器實際效率超過3.6kWh/L,達到行業量產增程器的領先水平。

        隨著賽力斯在增程技術領域的持續創新,一系列創新成果已在用戶的用車生活中得以應用,帶來了全新的豪華體驗,問界品牌在2024年榮膺的三項“行業第一”便是最深刻的印證。期待賽力斯能繼續打磨和創新增程技術,為國內市場帶來更多優秀的產品,為中國用戶的豪華出行體驗賦能。

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