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11月11日,在2020年"寶馬集團NEXTGen未來峰會"上，寶馬集團通過在線直播向全球媒體和公眾揭開了BMW iNEXT的量產車型——創新純電動BMW iX的面紗，并且展示兩款來自MINI和BMW摩托車品牌的概念車，描繪出寶馬集團從今天走向電動化和智能化出行的整體構想。創新純電動BMW iX是寶馬集團設計與科技創新的先鋒之作，其誕生標志著寶馬集團正將數字化技術和傳統優勢融而為一，以清晰的戰略引領可持續、智能化出行的發展。 寶馬集團董事長齊普策先生表示：“寶馬集團正在重構自我，而BMW iX以最凝練的形式展現了我們企業戰略的內核。它的每一項創新都令人印象深刻，而所有創新的完美整合更讓它卓爾不群。我們將可持續發展當做寶馬的責任和公司戰略的基石，用技術進步來迎接最嚴峻的挑戰。"
創新純電動BMW iX集寶馬集團創新成果于一身，展示公司對未來智能豪華移動空間的構想。它是首款使用5G技術的BMW車型，采用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統，數據處理能力是目前車輛的20倍。這些模塊化、可拓展的新技術將逐步應用于未來的寶馬產品上。車輛設計采取“由內而外”的方式和極簡主義風格，按鍵數量減少約50，獨有的超大一體式曲面顯示屏是“駕駛者導向”在數字時代的最新演繹。作為完全獨立開發的一部純電動汽車，BMW iX搭載了寶馬集團第五代eDrive電力驅動系統，最大功率370千瓦，WTLP標準下續航里程超過600公里。 齊普策表示：“我們希望打造一款非常先進但又操作簡單的汽車，因為我們相信，科技是為了更好的服務用戶，驅動大家不斷前行。”寶馬的設計師和工程師將如此復雜繁多而又相互關聯的高科技整合在一起，得益于公司對研發的大量投入和研發方式的創新。到2025年，寶馬集團研發投資將達30億歐元。 在建的寶馬集團駕駛模擬中心在整個汽車行業中居領先水平。全新駕駛模擬中心擁有14個模擬器和占地11,400平方米的實驗室，每天可進行100人次模擬測試。從早期的概念階段到最后的功能驗證階段，該中心為車輛開發的各專業領域提供了理想模擬工具。高仿真模擬器可以真實展現車輛的所有運動狀態，縱向、橫向均可產生1倍重力加速度，最強加速能力可以媲美BMW M3。駕駛模擬為駕駛輔助系統特別是自動駕駛功能的研發帶來了顯著優勢，可實現對大量涉及危險或極少發生的道路場景進行測試。新的交互界面和操作概念也在這里進行密集測試，用以分析駕駛員的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墻使虛擬世界可視化，給客戶帶來沉浸式的虛擬世界體驗。大量的模擬測試可以讓寶馬集團提前了解客戶反饋，優化產品設計。 BMW iX的開發更是開創了與游戲公司跨界合作的先河。2015年，寶馬成為首家利用“混合現實”系統進行車輛開發的汽車公司。如今，雙方工程師利用改進版的“游戲引擎”將設計和技術的交互進行可視化開發，創造出BMW iX更出色的人機交互體驗。 寶馬集團利用人工智能（AI）技術處理海量數據從而驅動研發。寶馬集團已有1,400萬輛互聯汽車行駛在世界各地，經過客戶授權，寶馬集團從2019開始收集到約1.5億公里的相關數據。公司還從自動駕駛測試車隊中收集到海量數據。寶馬集團使用AI技術處理這些數據，研究數據的關聯性，模擬現實世界中的復雜場景，從而開發出BMW iX新一代的自動駕駛和駕駛輔助系統。公司推動數字化技術在各部門的應用，目前已實現了70多項AI技術的應用。 BMW iX全面裝配寶馬集團第五代eDrive電力驅動技術，包括電池、電機、電控和充電技術。這一模塊化的電力驅動技術的拓展應用也將裝備于BMW i4和更多車型，確保寶馬的電動化進程。到2023年，寶馬集團將提供25款電動化車型，到2030年，寶馬集團的電動車銷量將累計達到700萬輛。 創新純電動BMW iX的誕生，證明寶馬集團有能力以最佳方式把數字化和傳統汽車工程設計完美結合起來，開發出令人心動的產品，為消費者創造可持續、智能化和愉悅的高檔出行體驗。而在本屆“未來峰會”上，寶馬集團還特邀獨立影視制作團隊拍攝了紀錄片《iNEXT發現之旅》和相關深度技術解析視頻，生動展現出寶馬集團正在重構自我，打造和提升在數字化時代的體系能力，充滿激情和自信地迎接未來。 除了萬眾矚目的BMW iX，寶馬集團還將發布兩款概念車，分別描繪MINI品牌和BMW摩托車將如何融入智能出行的未來。MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌“創造性地利用空間”的哲學，并結合自動駕駛展現未來全新的出行體驗。這一概念車的詳細新聞資料將于11月17日公布。BMW Motorrad 品牌在此次峰會上帶來了準量產車型BMW Motorrad DefinitionCE 04概念車。新車基于“連接生活”研發理念，既能滿足日常出行需求，又可通過創新數字互聯功能助力騎士連接數字世界，打造摩托車未來都市出行新方案。 ? |
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