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2018年10月22日消息 今天上午，據(jù)新浪科技報(bào)道，ofo運(yùn)營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司已悄然變更了法人代表，ofo創(chuàng)始人戴威不再擔(dān)任該公司的法人代表，由陳正江接替。 對(duì)此，今天中午ofo官微發(fā)公告稱：“法定代表人的變更權(quán)僅是ofo內(nèi)部正常的人事變動(dòng)，公司的實(shí)際控制人仍為戴威。”公告還表示，人事變更不會(huì)影響公司的任何經(jīng)營和運(yùn)營。 據(jù)了解，陳正江2014年年底加入ofo，且四年來一直在公司擔(dān)任重要職務(wù)，目前是ofo中國區(qū)業(yè)務(wù)主要負(fù)責(zé)人之一。此次法人發(fā)生變更，有媒體解讀為“讓位”，但公告中否定了這一說。 雖然目前尚不知曉ofo主體公司法人變更意味著什么，但ofo接連被曝出收購傳聞，此前是滴滴，近期又是哈啰，雖然ofo方一再表明態(tài)度，稱始終堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展，但資金周轉(zhuǎn)不開，押金難退，虧損不斷加劇等問題依然是其難以言說的痛。 就連ofo發(fā)布此次公告的微博評(píng)論中，網(wǎng)友大多都是反映押金難退的問題。有網(wǎng)友稱，押金不給退，打人工客服還一直沒人接。也有網(wǎng)友表示：“本來希望你們能越來越好的，但是開十次有八次都是壞車，放誰也不可能繼續(xù)買月卡了吧？這樣你們要怎么繼續(xù)經(jīng)營下去？” 不知道此次ofo主體公司法人變更是否會(huì)影響到ofo的未來發(fā)展，從而緩解押金難退、車輛損壞嚴(yán)重等一系列問題呢？而法人變更后又能否讓ofo扭虧為盈呢？ |
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