隨著無車承運人試點工作的圓滿結束,2020年1月1日,我國網絡貨運時代正式來臨!隨著網絡貨運平臺(無車承運人平臺)的到來,傳統物流行業現狀迎來了新的發展,“網絡貨運”也成為了物流行業最為人矚目的機遇。 根據交通運輸部、國家稅務總局關于印發《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的通知(以下簡稱《辦法》),無車承運人試點企業可按照《辦法》規定的要求,申請經營范圍為“網絡貨運”的道路運輸經營許可,向縣級負有道路運輸監督管理職責的機構(簡稱縣級道路運輸職責單位)申請網絡貨運的道路經營許可,由縣級道路運輸職責單位負責審查,符合條件的試點企業可換發道路運輸經營許可證。未在2019年12月31日前成為無車承運人試點的企業,可根據《辦法》的要求申請經營許可,依法從事網絡貨運。 那么,網絡貨運平臺需要什么呢?首先,網絡貨運平臺上的功能必須符合《辦法》及規定的功能,需要取得增值電信業務經營許可證(ICP備案)。其次,需要最低取得信息安全保護等級達到三級的備案(等報三級),另外,網絡貨運平臺需要和本省的省級網絡貨運監測平臺做對接。 ? 阿帕網絡技術能為您提供什么? 我們可以為您提供“交鑰匙”工程 從軟件服務到項目申報,我們可以為您提供專業的、有經驗的協助與服務 從軟件使用到技術支持,我們提供電話、線上等多方式的解答與售后服務 從三方接口到增值服務,我們提供保險、支付、ETC、油氣平臺、車輛定位、短信等多種接口對接服務及軟件升級服務 ? 我們具有強大的技術團隊支撐,公司旗下擁有阿帕數據實驗室和三個研發中心,擁有來自美國、印度的國際化開發團隊,目前已獲得1項國際專利、8項國家專利和50余項著作權 ? 我們的系統可以組成完整的網絡貨運平臺生態環境,由后臺、門戶、數據分析等多個功能組成,可獨立靈活部署,擁有多角色系統管理。電腦PC端、手機端(Android及IOS)等多端操作模式,可以靈活方便的操作系統,使用快捷方便。擁有完整成熟的業務使用流程及系統便捷操作,可以輕松上手使用,無需大量時間熟悉操作方式,大大減少了時間損耗。可一目了然平臺數據分析情況,可以為您排憂解難,提供最貼心的服務與支持! ? |