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　　新國標的實施抬高了電動自行車的價格，因此性價比高的電動車頗受市場追捧。而2019年下半年伊始，電動車行業迎來新國標實施以來的首個旺季。性價比高的電動車品牌都是怎么玩轉旺季的呢?今天我們以小刀電動車為例，看看性價比高的電動車品牌在旺季表現如何。

　　2019年7月7日至8月8日，小刀電動車舉辦了為期一個月的“7.17購車節”活動，該活動在全國范圍內同時舉行，小刀電動車的營銷團隊幾乎傾巢出動，幫扶全國小刀終端進行了此次活動的落地執行，由此而取得了驚人的銷量業績：

　　江蘇六合區域活動期間銷量同比增長100%;

　　河南開封區域活動期間銷量同比增長120%;

　　安徽省宿州區域活動期間同比增長300%;

　　山東平度店廣場活動兩日突破200臺;

　　山東淄博店廣場活動兩日突破190臺;

　　陜西省銅川店經銷商加入小刀僅3個月，廣場活動兩日銷量突破220臺

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　　性價比高的電動車品牌雖然本身就受市場歡迎，尤其是小刀電動車這種高配中價的一線品牌更甚，但小刀并沒有等客上門，而是主動出擊，全方位聯動協助經銷商在旺季開花。

　　在為其一個月的“7.17購車節”中，無論是小刀電動車的成熟市場還是新興市場，銷量增長都十分明顯，當然這與小刀電動車代言人的“三星矩陣”、巨資投入廣告宣傳也有必然的聯系。總之，性價比高的電動車品牌不只是靠性價比風靡市場的，以性價比為基礎，多方聯動、多維投入才有了這些品牌在旺季的瘋狂。