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        進一步深化與豐田合資合作 億華通全面發(fā)力雙技術(shù)路線

        時間:2021-04-01來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        3月29日,億華通與豐田汽車合資公司簽約儀式在北京舉行,億華通董事長張國強、豐田汽車董事長上田達郎攜代表出席,雙方就在中國成立推進商用車燃料電池系統(tǒng)事業(yè)的合資公司,即

        3月29日,億華通與豐田汽車合資公司簽約儀式在北京舉行,億華通董事長張國強、豐田汽車董事長上田達郎攜代表出席,雙方就在中國成立推進商用車燃料電池系統(tǒng)事業(yè)的合資公司,即“華豐燃料電池有限公司”簽訂合約。據(jù)介紹,新公司將在2021年內(nèi)成立,擬生產(chǎn)及銷售聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)北京有限公司開發(fā)的燃料電池系統(tǒng),并于2023年在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)及電堆。

        億華通自主石墨板氫燃料電池發(fā)動機功率覆蓋30-120kW

        億華通作為中國氫能產(chǎn)業(yè)先行者,自成立以來一直專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,目前已經(jīng)形成從原材料到氫燃料電池發(fā)動機在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。其子公司神力科技開發(fā)的柔性石墨雙極板批量制備技術(shù),可有效解決石墨雙極板易開裂、密封難和加工難等問題,自主研發(fā)的國產(chǎn)電堆累計出貨量全國第一,功率覆蓋38kW-150kW,最新一代石墨雙極板電堆體積功率密度已達到4.1kW/L。立足自主技術(shù)的氫燃料電池發(fā)動機已配套福田、宇通、吉利、申龍等近30家主流車企旗下團體客車、公交車、物流車、中重型卡車、環(huán)衛(wèi)灑掃車等眾多車型,覆蓋市內(nèi)公交、團體班車、物流運輸、園區(qū)擺渡等多種應(yīng)用場景。車輛在北京、上海、張家口等多地實現(xiàn)商業(yè)化運營,累計運營里程超過3500萬公里。

        搭載億華通發(fā)動機系統(tǒng)車型完成冬奧測試賽

        在剛剛結(jié)束的2022年冬奧測試賽上,80輛搭載億華通系統(tǒng)的氫燃料電池汽車圓滿完成測試任務(wù),驗證了在中國北方地區(qū)推廣氫燃料電池汽車的可靠性。同時,億華通還承擔(dān)了全球環(huán)境基金GEF/聯(lián)合國開發(fā)計劃署UNDP/科技部聯(lián)合支持的“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”、科技部4.5項目中”面向寒區(qū)環(huán)境的燃料電池汽車示范運行整車技術(shù)適應(yīng)性評價研究”課題及科技部“科技冬奧”重點專項中“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范項目,并取得階段性科研成果。

        搭載億華通發(fā)動機系統(tǒng)車型完成冬奧測試賽

        業(yè)界人士普遍認為,此次合作是億華通“自主+合作”、 “石墨板+金屬板”雙運作模式下的一次戰(zhàn)略性路線布局,將進一步完善億華通“自主石墨板+國際金屬板”雙技術(shù)路線。據(jù)介紹,此次合資公司是繼億華通與豐田合作成立清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院、成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)北京有限公司之后的第三次合作。豐田汽車多年來積極研發(fā)推廣氫燃料電池汽車,其技術(shù)路線集中在金屬板電堆上,研發(fā)水平國際領(lǐng)先,以“華豐燃料電池有限公司”為依托,億華通將吸收豐田金屬雙極板核心技術(shù)和制作工藝,降低氫燃料電池電堆制作成本,推動氫燃料電池規(guī)模化生產(chǎn)和應(yīng)用,提升國產(chǎn)氫燃料電池技術(shù)儲備及產(chǎn)品市場競爭力。

        豐田燃料電池乘用車MIRAI

        對于豐田汽車而言,國內(nèi)廣闊的市場為其提供了廣闊的發(fā)展空間,事實上,隨著氫能產(chǎn)業(yè)熱度與日俱增,國際巨頭在國內(nèi)布局速度明顯加快,現(xiàn)代汽車已于日前落子廣州。業(yè)內(nèi)專家認為,這有助于進一步培育中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈,對中國氫能技術(shù)發(fā)展起到了至關(guān)重要的促進作用。例如吉利汽車成功并購沃爾沃,大幅提升吉利汽車研發(fā)水平的同時,也加速了其全球布局,可謂合作共贏的典范。

        豐田汽車自上世紀90年代開始研究氫燃料電池汽車,在技術(shù)方面有引領(lǐng)優(yōu)勢;億華通作為中國氫燃料電池行業(yè)先行者,是中國氫能第一股。集合了豐田汽車及億華通的優(yōu)良基因的華豐燃料電池有限公司,先天發(fā)展條件可謂得天獨厚。華豐燃料電池有限公司的成立將有助于搭建更加開放、協(xié)同、共享的技術(shù)合作平臺,切實提升國內(nèi)氫能及燃料電池行業(yè)發(fā)展水平,推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,最終為中國企業(yè)走上國際舞臺打通“現(xiàn)實通道”。

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