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2019年是新國標元年，資質成為橫在電動車從業者面前的一道高墻，只有CCC認證與電摩資質齊全的企業才有了在新國標時代立足的資格。而315期間新日品質服務月的啟動，將電動車行業從如履薄冰的“資質門”里拉回現實：資質只是新國標時代的門檻，真正的決戰依然需要憑借企業決策層的運籌帷幄。
新日品質服務月，是新日電動車在新國標元年的打響的第一槍，這一槍確立了新日用服務決戰新國標時代的總體戰略方向。據某新日經銷商透露，此次新日品質服務月表面上像是“促銷月”，實際上是服務升級項目，新日方面對新日售后服務提供商的服務硬件、出勤速度、服務專業度、服務滿意度等均作出嚴格的要求，并推出專用于售后服務的APP——e修服務平臺。服務上的升級不會隨著新日品質服務月的結束而結束，升級后的服務將成為新日電動車售后服務的常態。
根據電動車行業自媒體“電動車頭條”的區域調查數據報告顯示：電動車經銷商認為決定市場的服務因素勝過品牌因素。原來調查中一直穩居首位的“品牌”因素滑落至第五位，這說明新國標時代經銷商已經開始扒開品牌的外衣，更加注重品牌的內涵：產品和服務。經銷商表示，近些年的消費升級充分體現在購車行為中，消費者的訴求在近兩年發生了巨大改變，固有的“性價比”追求開始向消費體驗追求方向遷移，這項調查結果為新日品質服務月的服務升級提供了消費趨勢的支持。
新日品質服務月的開啟，“叫醒”了一部分電動車從業者：資質只是門檻，真正的戰場還在后面。新日電動車則確立了以服務贏市場的戰略方案，新日品質服務中所推出的24小時道路救援服務，今后將在新日售后服務中呈常態化，這將為消費者、外賣從業者、配送從業者提供及時、專業的售后服務，用服務迎戰新國標時代。 |
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