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3月24日，在2025華為云中企出海全球峰會上，華為云全球Marketing與銷售服務總裁石冀琳發表了題為“向上生長，花開四海，中國企業全球化躍遷之路”的主題演講，分享了華為云在助力中國企業全球化過程中的深刻洞察與實踐經驗，并提出了中國企業全球化躍遷的三大關鍵路徑。 石冀琳表示，過去幾年，出海話題從很多企業探討的專題變成了企業的必選題，越來越多的中國企業更多地討論如何出海，討論如何通過成功經驗，幫助和啟示后來者快速擁抱全球的星辰大海。華為云依托“一切皆服務”理念，提供創新技術和30多年數字化轉型的經驗，逐漸成為中企出海的首選平臺。憑借客戶和伙伴的信任與支持，華為云在海外市場持續保持高速增長，也在去年獲得了客戶綜合評價的第一。
華為云全球Marketing與銷售服務總裁石冀琳 從“追趕者”到“定義者”，鍛造全球差異化競爭力 過去，中國企業利用成本優勢和中國速度，不斷成為全球經濟業態中的非凡者。如今，在新經濟浪潮下，中國企業正在以“創新者的破壁姿態”，在新能源汽車、自動駕駛、電商等領域成為定義者。石冀琳強調，在世界舞臺取得成功的中國企業，無時無刻不在構筑自己的差異化優勢。這種優勢可能是先人一步的戰略布局、極致的中國成本和中國速度、中國數字化轉型經驗的全球推廣，或者是創新技術的不斷迭代升級和新商業模式。 例如，中遠海運聯合上汽、華為等企業，將中國天津港的“全自動化港口”復制到秘魯錢凱港，再復制到歐洲最大港口鹿特丹港。這背后，是中國技術在全球產業鏈的“硬核突破” ——基于自動駕駛、物聯網、AI等技術，近百輛無人駕駛的集裝箱運輸卡車，能對港口環境精確感知、智能避障，24小時全自動化高效運營；通過AI求解器優化堆場集裝箱排列組合，使堆場利用率提升18，船舶平均待泊時間縮短3小時。 “在不同的時期，任何一個企業都要立足自身、立足產業，不斷地去思考和打造差異化競爭力。只有持續地保持這種能力，才能在全球化舞臺上真正立于不敗之地。”，石冀琳表示。 從“孤帆遠征”到“艦隊出海”，聚合產業生態，共創全球引領 全球化的勝利必然來自于產業級的勝利，全球化的領先必然來自于產業的領先。石冀琳表示，過去的很多年，盡管我們見過非常多“單槍匹馬”取得成功的企業，但在數字經濟和智能經濟時代，要想全球領先，更需要“艦隊出海”，用一個生態平臺構筑端到端的產業鏈能力，才能引領全球的新業態和新經濟。 以中國新能源汽車產業為例，從動力電池技術到車聯網自動駕駛技術，從車內導航到車內音樂視頻，都需要產業鏈的聚合能力。在中東，中國一家知名車企就基于華為云搭建了車路云協同系統，整合科大訊飛多語言交互系統，在沙特實現無圖自動駕駛。不止于此，該車企還整合當地充電樁運營商和電網企業，構建了端到端的產業閉環，帶動整套中國智能網聯技術出海。此外，過去幾年華為云也協同中國伙伴，在全球幫助很多國家構建了國家級的政務平臺，把中國的一網統管、一網通辦遷移到海外，實現電子發票、智能化辦公、移動辦公等應用。 石冀琳指出，中國企業出海，已逐漸從“單槍匹馬闖天下”，走向“艦隊出海贏未來”的局面。出海企業需要考慮如何幫助更多的本地客戶實現產業升級，考慮如何將中國生態快速融入全球生態，考慮如何與伙伴共同構筑產業生存所需要的關鍵要素。更需要彼此幫助、更多深度地探索和思考，一起去定義新的商業模式和新的經濟業態。 從“經驗沉淀”到“制度生根”，構建生生不息的全球化根基 “出海事業的長期成功，既離不開優秀的人才，更離不開制度與平臺。”石冀琳分享了對華為出海歷程的體會。她指出，企業出海既要尋找優秀的干部專家，充實到全球的大出海隊伍里，也要不斷地完善制度，不斷強化平臺。“只有制度保障才能讓我們獲取越來越多的優秀人才，只有平臺建設才能讓我們從單體成功走向全體成功，才能讓我們從偶然成功走向必然成功”，石冀琳說。 華為公司也走過相同的路。據石冀琳介紹，華為最開始的海外拓展，是有一群有意愿的專家主動請纓。隨著時間的流逝，華為逐漸構建了全球統一的作業、行政、人力資源管理、公共關系、商法財稅等平臺。在這個平臺上，所有人都能得到支持，所有的前行者都能有一個堅定的后盾，不再擔心抓不住每一個稍縱即逝的機會。 石冀琳強調，在中國企業出海的征程中，“人”的因素固然重要，平臺和制度也同樣重要。企業要從關注“人”，逐步走向關注“人+制度”、“人+平臺”，用更好的平臺能力建設，用更好的組織保障，來保證全球出海業務的成功。 最后，石冀琳表示，希望華為云能構建一個全球技術創新、連接全球生態、將中國文化融入全球文化的平臺。在這個平臺上，所有的企業都能夠相互扶持，共同去定義全球的新經濟形勢。也希望華為30多年所走過的路，能為出海企業照亮前行的路。希望所有客戶和伙伴能與華為云一起努力，讓中國聲音成為全球聲音，讓中國生態成為全球生態，讓中國創新成為全球創新。 |
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