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近年來，在消費升級大趨勢下，生鮮電商正迎來爆發式發展。不過，生鮮電商在快速發展中也同樣遭遇了諸多痛點，選品、銷售、物流，不一而足。 業內人曾說，“冷鏈的問題解決了，生鮮電商就成功了一半。”我們應該如何看待這些痛點對生鮮電商的掣肘？類似九曳這樣的生鮮供應鏈服務平臺，是否能成為破局關鍵？不妨來聊聊。
生鮮電商的“殘酷月光” 有一句話流傳已久：生鮮電商，是中國電商領域的最后一片“藍海”。與其它眾多已趨飽和的行業相比，中國的生鮮電商市場，無疑仍存在巨大的發展空間，是商業機會中被眾人期待的一道曙光。 可是，壞就壞在這個“可是”。生鮮電商的機會，同時也是它的軟肋——發展空間大沒錯，但事實上，正是因為它難以發展，因而才余下了這么多的空間。 一名普通的生鮮電商，他需要面對的問題包括： 1.如何找到最優質的產品，并將它們變成標準品，將品控做到位？ 2.如何找到最精準的消費人群，讓他們愿意買單？ 3.如何讓生鮮順利送達消費者？在減少損耗的同時，還得保障質量。 選品、銷售、物流，在這三大問題中，不少生鮮電商，正是在最后這一個問題上絆了跟頭，掉了隊，“曙光”也變成了“月光”。 在柳暗花明中找尋出路 據《2018年中國農產品電商發展報告》顯示，2017年，我國主要農產品總量達到211828.25萬噸，再創歷史新高。如肉類、禽蛋、水產品、蔬菜、水果等主要農產品產量均居世界第一。 這對于中國生鮮市場來說，是一個很大的好消息，生鮮商家不必擔心供貨不足。在眾多消費品類中，可以說生鮮一直處于“一枝獨秀”的地位，它的消費頻率高，又是剛需。 生產端豐收，銷售端熱賣，最大的難點，便落在了“物流”上，嚴格來說也就是“供應鏈”。生鮮確實是一個磨人的小妖精，它們如此天然，具有非標準化屬性，SKU眾多，不同產品的儲存環境不一樣，保鮮期限不一樣，又都柔嫩易壞，稍有不慎或許就會產生不可逆的損耗。
從產地到消費者，生鮮所經過的多個環節宛如唐僧取經的九九八十一難。行業里，生鮮需要全程冷鏈運輸是一個常識。 對于門外漢而言，這聽起來很簡單，是不是把溫度降低就能算是冷鏈？可事實上，溫度能夠降到多低，如何把溫度穩定在一定區間？而且不同的產品適用于不同的溫度環境，例如香蕉不能在過低的溫度下貯藏，但成熟的水蜜桃一碰上常溫放個兩三天就容易腐壞。 生鮮冷鏈一旦斷鏈，對品質所造成的是不可挽回的影響，不夸張地說，“精品”到“廢品”甚至也只在一瞬之間。 目前，我國生鮮冷鏈流通過程中的標準化程度較低，與發達國家尚存在明顯差距。因此大部分生鮮電商常常需要承擔高昂的成本和損耗率，連盈利都成為難事。 不過這種種問題，在冷鏈行業深耕多年的標桿企業九曳手中，便能一招解決。 欲善生鮮之事，需利冷鏈之器 冷鏈是一個門檻較高的行業。過去，有生鮮電商嘗試采取自建冷鏈物流的形式來解決困境，卻被高昂的基礎設施成本、技術要求、運營管理等因素所阻，難以前行。 社會進步的體現，其中一點在于社會分工的明確，在商業邏輯中也是如此——由專業的人，來做專業的事情。 面對冷鏈這塊硬骨頭，九曳供應鏈通過整合國內外的社會化冷鏈物流資源，針對各類生鮮的不同要求，為生鮮企業提供全方位的一站式供應鏈解決方案，優化并完善鏈路，降低成本的同時提高時效。
提起冷鏈物流，最關鍵的就是倉儲、干線、宅配等環節的運營。 從倉儲開始，九曳所實施的是嚴格的入庫質檢標準和精細化的運營管理，對于不同客戶，九曳會為他們提供定制化的服務內容，包含分揀、打包、稱重等庫內標準化操作服務，以及預包裝、耗材提供等增值服務，整個過程由自主研發的WMS系統進行精益管理支持。 針對干線環節，九曳通過城際專列、同城專列、電商專列等細分產品線提高物流效率，以此提供全國范圍內各城市之間的冷鏈運輸服務，利用TMS系統實現貨品全程可追溯與溫度可視化。
在“最后一公里”的宅配環節，九曳鮮配聯合全國多家快遞形成九曳鮮配平臺，為客戶提供多元化的生鮮宅配解決方案，將生鮮保鮮貫徹到消費者收貨的那一刻。 此外，為了更無微不至地將“保鮮呵護”覆蓋到生鮮的方方面面。九曳特設保鮮包裝實驗室，為生鮮企業提供可靠的包裝方案與改善建議，降低商品損耗。哪怕是不同客戶的不同產品，在不同季節不同地域根據不同時效，都可量身打造出不一樣的包裝解決方案。
在信息系統能力方面，九曳自主研發了“九曳供應鏈生鮮云平臺”，支撐全國冷鏈物流體系的高效運營，為生鮮企業提供從物流到信息流的個性化信息系統解決方案，幫助他們快速反應市場。 當生鮮電商為了消費者滿意度而努力提高產品品質，挖掘更多潛在消費場景，滿足消費者多樣化需求的時候，借助九曳個性化供應鏈解決方案的加持，全方位“護鮮”，便能一往無前，卸下后顧之憂。 |
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