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受疫情影響，中交一航局毛里塔尼亞努瓦迪布漁業監測碼頭項目被迫延期開工，導致原本就不充足的工期更加緊張，“不能再等了!我們先把準備工作做好”項目經理蘇大勇在項目策劃會議上說道。 要想開啟準備工作人是必不可少的，但是因為疫情的影響，按照以往屬地員工每日自行上下班的模式顯然已經行不通。根據防疫要求，屬地員工一旦做完核酸檢測合格后，就需要在項目部連續工作至少半年以上進行封閉式管理，這對非?？粗丶彝ノ幕膶俚貑T工來說行得通嗎? 大家心里都沒有底，但是工期不等人，“沒有條件也要創造條件”成為項目部的工作準則。翻譯員抱著試試看的想法撥通了屬地員工總帶班長桑巴的電話?！癘k!No problm，give me three days.”(好的，沒問題，給我三天時間)電話那面的桑巴出人意料的答應了項目部的要求。 三天后，桑巴帶領著12名第一批復工復產屬地員工準時出現在新冠檢測點。經過檢測，第一批12名屬地員工核酸檢測結果全部為陰性，并在項目部屬地員工隔離區完成了為期14天的隔離觀察。 隔離結束后一副副熟悉的面孔出現在大家眼前，里面有模板班班長馬利克、有機修班修理工百瑞……在這12個人里面全部是項目部的屬地化老員工?！捌鋵嵨覀兇蠹乙恢逼谂沃仨椖坎可习噙@一天呢?！鄙０涂闯隽酥蟹铰毠さ脑尞?，言語有些激動的說道。 項目部在成立之初就一直在探索屬地化管理，近幾年根據海外市場經營形式的變化更是加大了對屬地化工作管理的探索，“有潛力 能培養 留得住”成為了項目部近幾年的屬地員工培養政策。 面對疫情時期全封閉管理的硬性要求，這些曾在項目部成長成才的屬地化員工沒有猶豫，在項目部復工復產需要他們的時候全部準時返崗。在疫情這個特殊時期，車間里電焊的火花濺了起來，維修廠的機械又轉了起來，項目部墻外的街道上寂靜冷清，而墻內確實機械轟鳴。 |
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