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特斯拉Model 3憑借其自動駕駛等智能科技，贏得了大眾的追捧，668km的續航更是碾壓無數競爭對手。而小鵬汽車P7的出現，打破了特斯拉的中國神話。高達706km的NEDC綜合續航里程，完勝特斯拉Model 3，成為國內目前續航里程最長的智能電動汽車。要問小鵬汽車的續航怎么樣?超長續航小鵬P7能與特斯拉正面對決，底氣何在?一起來看看它背后的奧秘。
小鵬汽車P7對電池的要求很高，采用的電池包是和寧德時代聯合開發，高度僅為110mm，超越了特斯拉Model 3的120mm。80.9kWh的超大電量，能量密度170Wh/kg，也超越了特斯拉Model 3的160Wh/kg，可以支撐小鵬汽車P7整體造型和續航的平衡。 而在電池安全層面，在當前C-NCAP 2018版標準尚無考慮柱碰安全要求下，小鵬P7參考E-NCAP標準做好B柱碰撞及電池包安全防范。電池包本身通過17項超綱測試，并國內首次全系電池包達到最高的IP68防水防塵等級。
三合一電驅系統后驅部分采用國內動力最強的永磁同步電機，功率密度高達2.0kW/kg，永磁同步電機最高效率達到97.5%，帶來高達430匹馬力的超強動力。 小鵬汽車P7還采用博世新一代iBooster制動能量回收系統，能量回收率接近100%。日常行駛中，幾乎30%的續航里程來自于能量回收。 風阻系數也是影響小鵬汽車P7續航能力的重要因素之一，通過自身轎跑特有的流線外形，溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、低風阻外后視鏡、低風阻輪輞蓋等的低風阻設計，以及AGS主動進氣格柵、幾乎完全平整的低風阻底盤等，在經過20多輪次風阻仿真分析優化、先后4輪風洞試驗，落實超過30個優化方案后，終于達到了Cd0.236這一超低風阻系數，超越了特斯拉Model S的0.24，與Model 3水平旗鼓相當。
那么在實際使用時，小鵬汽車的續航能力經得住考驗嗎?今年2月，小鵬汽車就P7和NEDC續航664km的Model 3做了一次光電續航測試。NEDC綜合續航里程706km版本的小鵬P7在70%城市路況+30%高速路況測試中，戰勝了Model 3，實際續航里程567.1公里，實際里程與NEDC里程的比值約在80%，也超過了Model 3的77%。 小鵬汽車在續航里程、電池包高度、電池安全、風阻系數、實測數據、等各個方面，都超越了特斯拉。即使不談駕駛性能和智能化層面，僅是續航方面，小鵬P7也已經證明了其真正的實力。如今小鵬P7已經正式交付，它的市場表現如何，大家一起拭目以待吧。 |
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