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        中鐵十五局路橋公司磨萬構件廠被評為上海市建交系統(tǒng)青年文明號

        時間:2020-10-30來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點擊:
        10月26日,共青團上海市城鄉(xiāng)建設和交通工作委員會下發(fā)了《關于表彰2019年度上海市建交系統(tǒng)青年崗位建功行動先進集體和個人的決定》。其中,中鐵十五局路橋公司磨萬構件廠被評為“上

        10月26日,共青團上海市城鄉(xiāng)建設和交通工作委員會下發(fā)了《關于表彰2019年度上海市建交系統(tǒng)青年崗位建功行動先進集體和個人的決定》。其中,中鐵十五局路橋公司磨萬構件廠被評為“上海市建設交通系統(tǒng)青年文明號”。

        政治意義重大,團隊備受關注

        該項目現(xiàn)有員工82人,黨員19人,35歲以下青年62人;項目領導班子和部室負責人共12人,其中黨員8人,35歲以下青年7人;其余項目人員共70人,其中黨員11人,35歲以下青年55人。該項目團隊是一支砥礪奮進、勇于挑戰(zhàn)、頑強拼搏、求實創(chuàng)新、朝氣蓬勃的優(yōu)秀隊伍,承擔了中老鐵路新建磨丁至萬象鐵路工程的全部軌枕供應任務。

        中老鐵路北起邊境口岸磨丁,向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾國首都萬象市,線路全長414.332km。中老鐵路政治意義重大,是區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程,承載著中老兩國最高決策者的囑托與期待。

        集結優(yōu)勢資源,奮力揚帆起航

        作為中國鐵建第一家參與中老鐵路項目的單位,磨萬構件廠的上場積極響應了國家“一帶一路”政策,深入貫徹了中國鐵建“海外優(yōu)先”的經(jīng)營戰(zhàn)略,為集團公司進軍海外市場貢獻了品牌價值。2019年9月6日,路橋公司中標磨萬鐵路軌枕項目后,公司黨委高度重視,不遺余力投入人力物力,迅速抽調(diào)精兵強將,組建管理團隊,于9月29日全部進場,10月8日在租賃的場地上破土動工,開始建廠。

        該項目關鍵崗位主要以青年員工為主,團隊始終把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業(yè)的主要形式。施工生產(chǎn)中,青年職工身先士卒,帶頭表率,為一線生產(chǎn)聚力。面對工期緊、任務重的嚴峻形勢,該項目全體參建人員牢記“走出去”的偉大使命,認真踐行中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,精心科學組織施工,上足施工要素,夜以繼日、加班加點地克服了場地變更、物料匱乏、配套設施不完善、當?shù)毓と斯ばУ偷纫幌盗欣щy,僅用85天就完成了磨萬構件廠的建設,并于2019年12月31日通過監(jiān)理驗收,具備試生產(chǎn)條件。

        再續(xù)格桑精神,譜寫海外篇章

        磨萬構件廠項目核心團隊從青藏高原的格爾木制枕場轉戰(zhàn)到了老撾萬象,從在高海拔高寒地區(qū)堅守18年到奮斗在低緯度高溫地區(qū),改變的是工作環(huán)境,不變的是心中信仰。在格爾木制枕場奮斗期間,他們帶領項目團隊榮獲了貴州省直工會“星級班組”、中國鐵建股份公司“企業(yè)文化建設優(yōu)秀項目部”、中鐵十五局集團公司“工人先鋒號”、“先進基層黨組織”、“先進職工之家”、“優(yōu)秀職工小家”等榮譽稱號。

        建廠初期,因缺乏海外經(jīng)驗,更缺乏對老撾的了解,磨萬構件廠積極探尋各種管理模式,通過借鑒老中鐵路有限公司的先進經(jīng)驗,結合路橋公司及項目實際,研究出一套適合項目發(fā)展的特色管理模式,在財務管理、物資設備管理、中老人員配置、安全質量管理、風險規(guī)避、海外黨建、團青工作等方面一應俱全。大批青年員工擁有超強的意志、高昂的斗志和活躍的思維,為項目的海外管理模式注入了生機和活力,促使磨萬構件廠在合規(guī)管理的航道上平穩(wěn)運行。

        傳技外籍員工,綜合成效顯著

        為深入貫徹“一帶一路”精神,磨萬構件廠大量聘用老撾籍員工,為其創(chuàng)造崗位,并傳授技能。面對語言不通、文化差異等困難,磨萬構件廠迎難而上,手把手的教,一遍又一遍的示范、一次又一次的糾正,保證每位老撾籍員工都能學會工藝技能。構件廠定期開展工藝、安全、質量等培訓,將一系列安全資料逐字逐句進行人工翻譯。除此之外,每日開班前都會通過翻譯進行安全技術交底。萬象制枕基地現(xiàn)有老撾籍員工173人,生產(chǎn)人員中老撾籍已高達90,且老撾籍中95為青年員工,潛力無窮。大部分人員已可進行獨立操作,更有部分優(yōu)秀人員勝任裝載司機、張拉司機等技術性工種。

        2020年1月3日,該項目開始試生產(chǎn)。為確保順利完成各項施工節(jié)點目標,在春節(jié)期間,項目部無人回國過年,全體員工都堅守在自己的崗位上。2月2日,項目部正式開啟雙班軌枕生產(chǎn);2月10日,項目部一臺班產(chǎn)量首次達到1010根,突破低產(chǎn)瓶頸;2月28日白班,二臺班產(chǎn)量首次達到1100根,一、二臺班相繼突破瓶頸;2月28日夜班,一臺班再創(chuàng)新高,產(chǎn)量達1200根,日累2300根,產(chǎn)量達到國內(nèi)理想值;3月27日10點30分,“一帶一路”標志性工程中老鐵路老撾段正式開始鋪軌,由磨萬構件廠生產(chǎn)的軌枕整齊有序地鋪設在這條“友誼之路”上;10月27日,磨萬構件廠收到了來自業(yè)主老中鐵路有限公司發(fā)來的賀信——熱烈祝賀該項目繼85天建成投產(chǎn)、提前一個半月完成建廠任務之后,軌枕產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升,于10月12日18點18分再次提前48天完成GZ01包件軌枕預制任務,取得節(jié)點性突破。

        凝聚青春力量,海外綻放光芒

        從建廠奇跡到高產(chǎn)奇跡,磨萬構件廠團隊不斷提高政治站位,增強政治意識、大局意識,超配資源,確保一流的人員、一流的設備,認真完成上級各項工作要求。在老撾突破一個又一個困難,創(chuàng)造一個又一個奇跡,充分發(fā)揮了中鐵十五局集團公司在東南亞的橋頭堡作用,以優(yōu)秀青年力量為后期的滾動經(jīng)營奠定了堅實基礎。他們將“堅守信念、艱苦創(chuàng)業(yè)、擔當責任、愛企奉獻”的高原“格桑花精神”在海外更加發(fā)揚光大,贏得了業(yè)主、監(jiān)理和兄弟單位的一致好評。

        在今后工作中,路橋公司團委定將聯(lián)合磨萬構件廠繼續(xù)把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結青年、培養(yǎng)青年和帶領青年建功立業(yè)的有效形式,使參建員工們在日常工作中不斷提升自我、揮灑青春、昂揚向上,力爭做到“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻”,凝聚不竭的精神力量,讓“青年文明號”在海外綻放更加耀眼的光芒。

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