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2019年12月1日，國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。規劃認為推動長三角一體化發展，增強長三角地區創新能力和競爭能力，提高經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率，對引領全國高質量發展、建設現代化經濟體系意義重大，規劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省。 應該說，國家給予了長三角特殊的厚望，長三角一體化如此宏偉的愿景，不僅需要政府部門的努力，也需要各行各業的全力以赴，來一起推動盡快實現。近日，全國連鎖租車品牌一嗨租車，即宣布在滬蘇浙皖等長三角主要地區之間，全面免除異地還車費，用實際行動來支持長三角一體化國家戰略的推進，一嗨也成為首家在長三角一體化區域內免除異地還車費用的租車公司。 據了解，異地還車是租車服務中的常規收費服務之一，租車人將車輛從大城市A還到小城市B后，如當地出租率不高，為了確保運營效率，租車公司往往會派專人將車輛調回A市，甚至用板車來運輸，這就需要消耗頗高的人力、物力、財力，這也是異地還車費的由來，“通常異地還車費按里程來收取，有時總金額甚至會超過租車費用。” 一嗨租車此次在長三角一體化區域內全面取消異地還車費用，在租車業無疑是開創性的舉措，也是對行業服務力上限的一次有益探索，有望帶動其它租車公司的跟進。對于廣大用戶來說，也是十分利好的消息，在當下的特殊環境下可以更安心的自駕出行，出行的組合方式也更多元、更靈活。此外，相較于使用多種交通工具才能到達目的地的耗時費力，城際之間單程自駕，可以用較低的出行成本獲得門到門的便捷，而當城際之間行程復雜多變的時候，用戶也有了一種更靈活便捷、更私密安全的出行選擇。 據一嗨租車方面介紹，公司在長三角一體化政策出臺后，便在研究如何更好地去體現企業價值，而突如其來的疫情，則讓一嗨找到了方向。“在疫情期間，很多用戶考慮到安全因素，想通過租車自駕的形勢前往長三角其它城市，但異地還車費的存在成為影響他們選擇的主要因素。在經過一段時間的市場調研和測試，技術和運營等層面都做足準備后，我們方于近日推行滬蘇浙皖異地還車費全免。” 據悉，在一嗨租車這樣的全國直營連鎖品牌出現之前，本土租車業是不存在異地還車服務的，這項服務對于租車公司的運營管理體系和規模化程度要求較高。一嗨租車這次的創新嘗試，從更深層面來看，既是著眼于未來的戰略布局，也是順應長三角區域經濟發展趨勢，助力“基礎設施互聯互通全面實現”，將租車服務的便捷性發揮到極致，也進一步反映出一嗨租車在行業內領先的綜合實力和示范效應。 |
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